Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Berechnung Düsen | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Tuning
    Silver-Surfer
    Moin Männers!
    Kann mir jemand sagen wie man die richtige Düsengröße berechnet?
    Leistungsziel ist 600-max. 650 PS
    Hab hier was gefunden aber schein mir etwas seltsam:
    www.venturi-racing.de/shop/benzinsysteme/einspritzduesen/rc-einspritzduesen.html

    Danke!

    Gruß
    Heiko
    #1
    fastby4 Driver
    So über den Daumen kann man sagen 1PS= 1cc also würdest Du bei 650PS mit 650er Düssen auskommen,
    aber dann Laufen die Düssen meist im Dutty Sicle sehr hoch.
    Deswegen würde ich auf 800er Sard side feed gehen und du hast noch etwas reserve und die Original Rail past auch :wink:

    MFG Thomas
    #2
    Silver-Surfer
    Danke Thomas!
    Hab hier noch neue 650er SARD Side Feed Düsen.
    Also müßten die reichen. Ziel ist eigentlich ~620PS, wenn ich aber mal 650PS testen will, brauche ich mir also erstmal nicht unbedingt größere besorgen.
    Will allerdings nur 80% Auslastung, wie kann man das berechnen?

    Danke!
    #3
    SPS Owner
    Mit den 650ern und dann etwas höherem Benzindruck würde evtl. auch reichen um etwas mehr Reserve zu haben oder?
    #4
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Silver-Surfer
    Danke Thomas!
    Hab hier noch neue 650er SARD Side Feed Düsen.
    Also müßten die reichen. Ziel ist eigentlich ~620PS, wenn ich aber mal 650PS testen will, brauche ich mir also erstmal nicht unbedingt größere besorgen.
    Will allerdings nur 80% Auslastung, wie kann man das berechnen?

    Danke!


    solltest du die 650er dann doch verkaufen, gib bescheid :grinning:

    aber nur wenn sie neu sind :grinning: :grinning: :grinning:
    #5
    Don Driver
    Original geschrieben von: Silver-Surfer
    Will allerdings nur 80% Auslastung, wie kann man das berechnen?


    Dreisatz? :wink:
    #6
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Don
    [QUOTE]Original geschrieben von: Silver-Surfer
    Will allerdings nur 80% Auslastung, wie kann man das berechnen?


    Dreisatz? :wink:


    :grinning::grinning::grinning:
    #7
    TheOne Owner
    wenn du 80% Auslastung haben willst, kommst du mit den 650er Düsen auf ca. 520 PS nur :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

    #8
    Rockatanski
    Die Düsen sind von mir und wenn er sie nicht braucht, kommt die Geldzurückgarantie ins Spiel :grinning:
    Wenn die jetzt auch 3 x im Kreis verkauft werden und nachher nimmer gehen, mag ich keinen schwarzen Peter haben!

    Interessant wäre die Berechnung für E85 Setups....

    #9
    ReDLineMKIV Owner
    mit 1200cc Düsen müssten bis oder etwas mehr als 800rwhp möglich sein mit E85... aber mit doch sehr hohem Impulsdauer
    Quelle: Armin(1140rwhp Supra) aus Schweden
    #10
    fastby4 Driver
    650PS, 80% Duty, 4,0 bar benzindruck, ca.620er Düssen :wink:
    #11
    fastby4 Driver
    Erde an Paul (japanfanatic)
    ich habe Dir doch mal so ein paar Berechnungsprokramme geschickt mit der bitte ob man das ins Forum machen könnte da war ja auch so ein Einspritzrechner mit dabei.
    Dan müsten die Leute nicht immer fragen den diese frage würde schon heufig gestellt :wink:

    MFG Thomas
    #12
    eXplorer Owner
    ich finde diese seite noch sehr cool.


    www.speedparts24.de/content/Durchfluss.htm
    #13
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Rockatanski
    Die Düsen sind von mir und wenn er sie nicht braucht, kommt die Geldzurückgarantie ins Spiel :grinning:
    Wenn die jetzt auch 3 x im Kreis verkauft werden und nachher nimmer gehen, mag ich keinen schwarzen Peter haben!

    Interessant wäre die Berechnung für E85 Setups....



    NEU IST NEU UND 650 ist 650 :grinning:
    #14
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: fastby4
    Erde an Paul (japanfanatic)
    ich habe Dir doch mal so ein paar Berechnungsprokramme geschickt mit der bitte ob man das ins Forum machen könnte da war ja auch so ein Einspritzrechner mit dabei.
    Dan müsten die Leute nicht immer fragen den diese frage würde schon heufig gestellt :wink:

    MFG Thomas


    Oh Fuck! Sorry Thomas hab das komplett vergessen! Ich mach mich sofort dran :blush:

    /erledigt! :blush:
    #15
    Silver-Surfer
    Original geschrieben von: Don
    [QUOTE]Original geschrieben von: Silver-Surfer
    Will allerdings nur 80% Auslastung, wie kann man das berechnen?


    Dreisatz? :wink:


    :stuck_out_tongue: bin mir ja nicht ganz sicher ob es 1PS=1cc ist. Thomas meinte ja "über den Daumen" also nicht genau.

    Aber wenn man das so nehmen kann reicht es auf jeden fall für 600PS.

    DANKE Männers!

    http://www.smilies.4-user.de/include/Froehlich/smilie_happy_284.gif

    #16
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