Das Treffen der Generationen

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    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Automatik: OVERDRIVE OFF und TRAC blinken und ab 100km/h leuchtet das \"!\". | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    AustrianSupra Owner
    Ich habe einen Bekannten, der sich eine J-Spec Automatik direkt importiert hat.

    Nun hat er folgendes Problem:

    Overdrive OFF und TRAC blinken und ab 90km/h leuchtet das "!".

    Die Automatik schaltet angeblich "normal".

    Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?

    Ich habe das Auto nicht gesehen, kann also nur seine Beschreibungen weiter geben.
    Da ich mich mit der Automatik vom Supra noch nicht sehr ausgiebig beschäftigt habe,
    müsste ich mich selbst auf die Suche nach den möglichen Fehlern machen.
    Aber vielleicht hat das schon jemand gehabt oder weiß zufällig, wo das Problem liegen könnte.
    #1
    Anonym Driver
    frag mal nach ob die sicherung von der trc ganz oder überhaupt drin ist.
    #2 · Bearbeiten · Löschen
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: caligo
    frag mal nach ob die sicherung von der trc ganz oder überhaupt drin ist.


    ist drin
    #3
    nanni Driver
    ... Schau mal nach der bremsflüssigkeit.
    #4
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: nanni
    ... Schau mal nach der bremsflüssigkeit.


    Bremsflüssigkeit passt.
    #5
    AustrianSupra Owner
    Das "!" könnte eventuell sein, weil der akt. Spolier nicht mehr da ist, das werde ich ihn abklären lassen.

    Die blinkenden TRAC und OVERDIRIVE OFF Lampen sind auch noch nicht geklärt.
    #6
    Japanfanatic DrIvEr
    Speedcut Defender falsch montiert?
    #7
    Don Driver
    Overdrive OFF und TRAC blinken meist im Zusammenhang mit der VMax-Aufhebung.
    Ich würde zunächst mal den Fehlerspeicher auslesen.
    #8
    Gery Owner
    Danger to manifold!!

    Was weißt du über den Zustand des Fahrzeugs, eher original oder schon rumgebastelt an Elektronik usw. ?
    Sind die blinkenden Kontrollleuchten (O/D off und Trac off) immer vorhanden, wenn Overdrive bzw. Traktionskontrolle ein oder auch ausgeschalten sind?

    Du hast ja sicher das Werkstättenhandbuch, falls da auch der Elektrik-Anteil dabei ist könntest du das dem ja zukommen lassen. Siehe Kapitel AT Indikator (Automatikgetriebesteuerung) und Traktionskontrolle, dort sind verschiedenste Werte zum Prüfen dabei. Zum Beispiel Soll-Widerstand des O/D Getriebesensors, Auftretende Signale an den Overdrive-relevanten ECU-Eingängen, und so weiter...

    Denn wenn ein/mehrere Fehlercodes hinterlegt sind, werden die dich auch nur an diese Kapitel verweisen.
    #9
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Don
    Overdrive OFF und TRAC blinken meist im Zusammenhang mit der VMax-Aufhebung.
    Ich würde zunächst mal den Fehlerspeicher auslesen.


    Hab ich ihm schon gesagt.
    Angeblich ist nichts im Fehlerspeicher.

    Ich hasse solche Ferndiagnosen...
    Werd ihm sagen, er muss damit zu mir kommen.
    #10
    1993MKIV Driver
    Bin mir nicht ganz sicher, ob damit zusammen hängt, aber kann ggf. nen ausgebauter Aktivspoiler OHNE Ausbau des Steuergerätes auch zu blinkenden OD/OFF führen?
    #11
    manni_mi16 Owner
    Hatte das ab ca. 120km/h. und der Fehlercode war Speedsensor.
    #12
    ANKRacing DrIvEr
    Also doch falsch eingebauter De-Limiter...
    #13
    AustrianSupra Owner
    Ich kenne den Wagen nicht.
    Weiß daher nichts über den Zustand.
    Hätte ich ihn hier, hätte ich ihn schon durchgecheckt.

    Solche Ferndiagnosen halte ich an sich für sinnlos, versuche aber mit eurer Erfahrung zu dem Thema
    vielleicht doch was heraus zu finden und werde es ihm weiter leiten.

    Notfalls muss er den Wagen einfach zu mir bringen.

    #14
    Steff Owner
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    Das "!" könnte eventuell sein, weil der akt. Spolier nicht mehr da ist, das werde ich ihn abklären lassen.

    Die blinkenden TRAC und OVERDIRIVE OFF Lampen sind auch noch nicht geklärt.


    Wenn er ab 90 Km/h blinkt dann würde ich zu 99% auf das Aktivespoilersystem tippen aber wie schon gesagt blink einfach den Fehlercode aus und dann wissen wir mehr.
    #15
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Steff
    [QUOTE]Original geschrieben von: Austrian Supra
    Das "!" könnte eventuell sein, weil der akt. Spolier nicht mehr da ist, das werde ich ihn abklären lassen.

    Die blinkenden TRAC und OVERDIRIVE OFF Lampen sind auch noch nicht geklärt.


    Wenn er ab 90 Km/h blinkt dann würde ich zu 99% auf das Aktivespoilersystem tippen aber wie schon gesagt blink einfach den Fehlercode aus und dann wissen wir mehr.


    Wie auch schon mal gesagt, wurden die Codes schon gecheckt und es gibt keine.

    Sonnst wär´s ja einfacher.
    #16
    Don Driver
    Nur die Codes 16 und 53 werden nicht gespeichert. Code 16 bedeutet Kommunkikationsfehler zwischen Motor- und ECT-ECU (betrifft nur AT) und Code 53 fehlerhaftes Klopfsteuerungssignal.
    #17
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