Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Auspuffanlage | Forum

    Pred Insider
    Original geschrieben von: GTE-capo
    Es werden wohl kaum mehr 50 jährige Ärzte als user dazu kommen.


    Och, ich würd gern mal mit nem 50 jährigen Arzt bei nem Tee und Gebäck über Ladedruckerhöhung und Auspuffanlagen plaudern :rotwerd:

    Carsten Insider
    Haha Pred ^^

    Nice one
    BlackSupra500
    Ja wie gasagt leute ....wir sind doch alle Supra fahrer also wo ist das Problem, ich finde das wir alle zs. halten sollten und uns nicht mit den moralische und ethischen Ansichten jedes einzelnen auseinandersetzen sollen....

    naja ich bedanke mich auf jeden fall für die Anworten bezüglich meine Auspuffanlage.

    Thanks.
    Don Driver
    Irgendwie scheint mir, du hast meinen Text nicht verstanden.

    Egal!
    Manche hier wollen sich jedenfalls ungern in ein soziales Umfeld einfügen, indem sie ihre Rechtschreibung an die "Kenntnisse" anderer anpassen. Was kann man dagegen tun? Die Senkung des Niveaus als Trendsportart betrachten? Fremdschämen ist der Begriff, der die Emotionen beim Lesen mancher Texte passend umschreibt. Im Namen derer, die sich ebenfalls betroffenen sehen, danke ich recht herzlich für diese spannenden Gefühlsmomente.
    GTE-capo Driver
    Fremdschämen. Danke für das Wort :blush:
    Ich hab schon oft eine passende beschreibung für dieses Gefühl gesucht !

    Nee ich versteh euch ja schon und es ist auch wirklich manchmal bissl heavy.
    Aber hier in diesem Thread war es doch einigermaßen okay.
    Pleuel400
    Hallo Leute!

    Hab mir gerade diesen Thread durchgelesen und bin auf noch ne Frage gekommen. Wenn ne Blitz Nür-Spec R Anlage so extrem laut ist, wie schauts denn dann aus mit nem Endtopf (Nür- Spec S) oder ein anderes Produkt von Hks,...... das muss doch weit weniger laut sein. Ich überlege selber auch da ich einen schön dumpfen sound möchte, nicht laut und aufringlich. Es sollte nur ein Ohrenschmaus für mich selber sein.

    Hat jemand von euch ne ahnung was sich toll anhört bei ner N/A ?

    Danke im Voraus! MFG. Stefan
    SchwipSchwap
    Guten Abend,
    ich habe da auch nochmal eine Frage! Und zwar ging es am Anfang dieser kleinen Gesprächsrunde ja darum einen Auspuff zu kaufen und darunter zuschrauben und da kam das Thema auf wegen einer Begrenzungsscheibe bei TT Supra`s. Da wollte ich jetzt mal nach Fragen wie da der Stand der Dinge ist, es hat ja auch einer darauf geantwortet aber ich wollte lieber nochmal nachfragen bevor ich was falsches mache. Ich wollte mir von HKS die High Power Anlage kaufen, hat da einer von euch schon Erfahrung mit gemacht? Wenn ja würde ich gerne von seinem Erfahrungsschatz gebrauch machen ob die Anlage so darunter paßt und wie sie klingt.

    Ich bedanke mich schon mal für eure antworten.
    BlackSupra500
    @Don...
    sry aber du hast einen Text nicht verstanden oder wolltest ihn nicht verstehn ka...ich meinte mit dem Anpassen meine Wenigkeit. Aber auch egal.

    schönen Abend noch an alle...
    holy Driver
    @ SchwipSchwap
    ich habe die hks hipower verbaut und muss sagen ich bin einigermaßen zufrieden. Sie ist auf jeden Fall lauter als Serie, sowohl im Standgas als auch unter Last. Allerdings ist sie mir für meinen Geschmack fast schon zu dumpf. Es ist besonders beim vom-Gas-gehen dieses dumpfe Dröhnen ziemlich laut zu hören, besonders wenn man offen fährt... Unter Last finde ich brüllt es einfach nur und man hört nicht wirklich diese Sechsender Sinfonie heraus ^^
    Ich weiß nicht, vielleicht ist es auch technisch nicht möglich was ich möchte - ich hätte am liebsten eine Anlage die bei niedrigen Touren schön dezent ist und auch nicht allzusehr dröhnt, aber wo man unter Last und bei höheren Drehzahlen schön den Reihensechszylindersound raushört... Mal schauen ich werd mich mal in diesem Technikbereich schlaumachen, womit diese Akustik genau zusammenhängt... oder weiß hier jemand genaueres? ^^

    Für dich hier mal ein Video wie die Anlage unterm Tunnel bei Vollast klingt (fahre übrigens ne TT weiß nicht wie sich das Ganze bei N\A verhält)
    2ter und 3ter Gang:
    Klick1
    3ter Gang hehe
    Klick2

    Gerade fällt mir auf, beim ersten Video hört man eigentlich nach dem Schaltvorgang schön das typische "hochblubbern" des Reihensechszylinders, allerdings ist das Ganze so ins Blecherne verzerrt...

    bin ich da krankhaft pingelig oder weiß jemand was ich meine? :grinning:

    PS: das mit "hks titanium" in der Beschreibung stimmt nicht da hat sich mein Kumpel versehen, es ist die HiPower drunter...
    PPS: achso drunter passt die Anlage 1a, wie dafür gemacht...:wink:
    Chino Driver
    Willkommen Black.

    Wo genau kommstn her ausm WW?


    Gruß
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