Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Atomic Fabio...Flyby | Forum

    McGregory Owner
    Original geschrieben von: Mikzu IV
    If you drive a car looking like that. Your Bike should look like this :grinning:


    DAAAMNNN LOOOL, That guy kickzz ass :grinning: YAKOOOZZAAA :grinning:
    amenophis_IV
    die huddel sieht bissel aus wie aus der serie "streethawk" oder so glaub ich hieß die =)
    WongFajHong Insider
    leistung pervers, aber optik erbärmlich, allein schon die felgen, vom plastik ganz zu schweigen !!!!!!!
    man merkt, der typ hat zu viele finanzielle mittel. links am strassenrand, hockt da einer im busch oder wie?
    das ist doch keine straßen supra mehr im eigentlichen sinne
    wäre doch mal cool, ein paar "normale" clips von leuten hier ausm forum zu sehen, vielleicht auch mit nem single usw


    mfg
    McGregory Owner
    Neue Fotos....
    Hat ne Trockensumpfschmierung
    So wie es aussieht auch ein geschlossenen Kühlwassersystem
    Ja und der 100er Turbo ist eh pervers :grinning:


    http://img132.imageshack.us/img132/5233/01ef5.jpg

    http://img81.imageshack.us/img81/9062/02wq8.jpg

    http://img219.imageshack.us/img219/5052/03vv6.jpg

    http://img180.imageshack.us/img180/1318/04xe0.jpg

    http://img204.imageshack.us/img204/6514/05ii6.jpg

    http://img204.imageshack.us/img204/2735/06uf9.jpg
    haveone
    OMG Das teil ist ja hammmmmmer .... hmmm keine worte für dieses gerät..... bis auf bekommt man das kit in Germany zugelassen?? Also macht da noch ein special tüv mit??
    kowalski Driver
    Original geschrieben von: needone
    hmmm keine worte für dieses gerät..... bis auf bekommt man das kit in Germany zugelassen?? Also macht da noch ein special tüv mit??


    Wieso Spezial ?
    Hier in DE geht doch alles.
    WongFajHong Insider
    eben, hier fahren ja auch skylines munter durch die gegend, dann wird dieses "kleine" turbo upgrade kein hindernis sein. man braucht nur etwas vitamin B.
    was ist denn das für ne schmierung?????
    AustrianSupra Owner

    was ist denn das für ne schmierung?????


    Trockensumpf :sunglasses:
    Fusi Driver
    Sinn von Trockensumpf: Du hast einen eigenen Ölkreislauf, sprich du könntest auch den Schwerpunkt verlagern, du kannst so viel Öl einfüllen wie du willst, und hast in allen extremlagen Öl zur verfügung, welches bei einer normalen Ölwanne bei G Kräften nach Hinten oder auf die Seite gepresst wird.

    (Für alle die nicht im SF lesen :blush:)
    Was bei Fabio so extrem ist: Er hat zwar ein 100er Verdichterrrad, aber Abgasseitig noch ein, verhätnismäig, kleines Kompressorrad. Er hat nun nach langem überlegen einen Stroker verbaut und plant bis zu 10.500 U/min :wink:
    BlueW
    Hab mich mal gerade in das Fuel system reingelesen!
    Schon irre was die Aem alles mitmacht!
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Blue W
    Hab mich mal gerade in das Fuel system reingelesen!
    Schon irre was die Aem alles mitmacht!


    Ja, nur DAS was sie für FABIO tut , macht sie NORMAL nicht :wink:

    Fabio steuert 2 x 6 Düsen an, das kann die AEM nicht !!
    Deshalb hat er sich Techniker von Magneti Marinelli geholt (ja, die die haben deren Elektronik im F1 Ferrari) und hat sich´s umbauen lassen.

    Tja, wenn Geld keine Rolle spielt :grinning:
    BlueW
    Hab ich auch gelesen.Die AEM macht nur 10Düsen.
    Ist schon Klasse was man mit Geld alles machen kann!
    Was mich nur stört so ein Irre umbau und soviel Platz im Radhaus! :grinning:
    Was mir gut gefallen hat war das es im SF forum anfangs auch einige nicht geglaubt haben!
    AustrianSupra Owner

    Was mir gut gefallen hat war das es im SF forum anfangs auch einige nicht geglaubt haben!



    Das liegt daran, dass die Amis nur Massenware gewohnt sind.
    Wenn dann jemand mal was selber macht und auch noch sowas wie AEM umbauen, dann haben die eben Zweifel......... :blush:
    haveone
    wie hoch schätzt ihr denn den wert von der lady??
    ANKRacing DrIvEr
    eieiei...so muss das sein..

    aber der abflug widebody ist das scheußlichste, was man für die supra bekommen kann..geht gar nicht!!
    BlueW
    Fusi Driver
    Original geschrieben von: Blue W
    http://thumbs.vidiac.com/c7e138f3-ff75-4b8e-b5f4-45efda5ceef2.jpgClick here to see Video


    Omg! Bei den Umdrehungen.. erwartet man sich eine Explosion am Ende :wink:

    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: needone
    wie hoch schätzt ihr denn den wert von der lady??


    Wenn man die Entwicklungsstufen mitbezahlen würde (mehrere Motore.....usw.)

    unbezahlbar!!

    Vermutlich hat er schon weit über 200K hineingesteckt..............
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