Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    AT-Frage...sehr wichtig. | Forum

    SPM Driver
    Hallo Gemeinde,
    kann mir jemand an hand eines Typ Schildchen genau sagen im welchen Supra dieses Getriebe verbaut worden ist .Sehr wichtig wäre mir der genaue Bj ...... Vielen Dank im voraus ....Ist echt wichtig.

    Model.No 35000
    30-40LE 1B310
    Serial No
    94 H R 00071
    (oder 9411R)
    SPM Driver
    Was noch auffällig ist , ist die grosse Getriebe ölwanne, im vergleich zu meinen 94er eu spec ( Schweiz ) ist Die im vorderen bereich 5mm und hinten 25 mm höher

    Japanfanatic DrIvEr
    30-40 LE ist die Bezeichnung von Aisin, vieleicht fragst du am besten mal direkt bei Aisin nach
    Gery Owner
    Toyota-Nummer ist da sicherlich 35000-1B310... und ist demnach also das Standard-Automatikgetriebe welches in US-Spec TT Bj.93-98 und J-Spec Bj. 93-02. verbaut war. :blush:

    "94" wird da sehr wahrscheinlich das Baujahr bzw. Herstellerjahr vom Getriebehersteller sein.
    SPM Driver
    Vielen Dank.....

    mir geht es halt darum das wie bereits erwähnt, ist die ölwanne grösser als meine bisherige und somit passt der G-Öl Messstab bzw das obere Röhrchen in welchen der G-Öl Messstab stekt nicht 100%. Da es sich um eine Boostlogicc getriebe handelt tendiere ich auch zu einer US Spec Supra. Muss jetzt halt rausfinden um welche es sich genau handelt damit ich mir das passende Röhrchen und Öl Messstab bestellen kann. Da gibt es auch unterschiede was mir nicht bewusst war.
    Vielen Dank

    MFG.
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