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Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert. Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

Reifenkontrolle | Forum

Don Driver
Feb 11 '08
Und wieder mal was Neues:

/fileadmin/media/Benutzer-Dateien/Supra_GTR/Sonstiges/Profil.jpg
Quelle: Focus Ausgabe Nr. 6
coolhand Driver
Feb 11 '08
Oh...... Mann......

Wird immer besser :schlecht:
Midnight Driver
Feb 11 '08
Das heißt nicht langsamer wie 170 km/h fahren :grinning:

Aber ganz ehrlich, 1,6 millimeter Profiltiefe ist schon ziemlich abgelaufen und jeder riskiert sein eigenes Leben damit!

Vielleicht ist es auch so besser, denn dann wird man nicht mehr (so oft) angehalten und kontrolliert!
Fusi Driver
Feb 11 '08
Na dann immer 180 fahren, schafft auch noch die JSPEC :grinning:
Hefti2 Driver
Feb 11 '08
Na DER war jetzt aber böse :heart_eyes:
Aber dafür gibts ja glücklicherweise den SLD
haveone
Feb 11 '08
ich reg mich ja noch über diese quoten auf wo die herrn in grün erfüllen müssen und nun so ein schrott!!!
Jeder der so ein teil sieht sollte es umfahren oder sonst was machen....wir haben ja auch dafür gezahlt.