Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    4,5 bar LD, 200shot N20,1600+ hp, fastest Supra to ever run the Texas Mile | Forum

    Topic location: Forum home » Alle Supra Generationen » Showroom
    Japanfanatic DrIvEr


    Die schnellsten Supras sind halt Quicksilver FX :grinning:
    #1
    Gery Owner
    Geiles Video :sunglasses:
    #2
    SupraDiecastTuning
    Sehr geil:heart_eyes::heart_eyes:

    1800PS Lambo oh.png
    #3
    ANKRacing DrIvEr
    Wie unfassbar geil dieses Auto aussieht <3
    #4
    X400 Driver
    Es gibt immer einen der schneller ist :grinning:
    #5
    sierrasupra
    Nur GEIL, die alte Supra mischt die neuen Dinger auf, GEFÄLLT MIR!:blush:
    #6
    Like_A_Supra Driver
    echt krass, absoluter Wahnsinn das Auto.
    #7
    Markus1975 Insider
    Richtig fett :sunglasses:
    #8
    MILANORED Owner
    gibt's irgendwie ne spec Liste?
    #9
    Japanfanatic DrIvEr
    "MILANORED" schrieb:

    gibt's irgendwie ne spec Liste?


    Erzählt er doch im Video: VTEC :sunglasses:
    Ich guck heute Abend mal im US-Forum, ob es ne Spec-Liste gibt
    #10
    Japanfanatic DrIvEr
    Der Besitzer und TItan halten sich bedeckt, was den Wagen angeht.

    Einzige Infos:
    Motec M800 Stg
    Tilton 4-Scheiben Kupplung
    3,4 Liter Stroker
    Stock Block also kein Bullshit mit Kühlkanäle mit Beton auffüllen und so ein totaler Mist
    #11
    Gery Owner
    "Japanfanatic" schrieb:

    Der Besitzer und TItan halten sich bedeckt, was den Wagen angeht.

    Einzige Infos:
    Motec M800 Stg
    Tilton 4-Scheiben Kupplung
    3,4 Liter Stroker
    Stock Block also kein Bullshit mit Kühlkanäle mit Beton auffüllen und so ein totaler Mist

    Ein paar Specs sieht und hört man auch im Video
    - Lader ist ein Precision 8685.
    - Aftermarket Intake
    - Dual Fuel Rail
    - Naws :sunglasses:
    #12
    Japanfanatic DrIvEr
    "Gery" schrieb:

    "Japanfanatic" schrieb:

    Der Besitzer und TItan halten sich bedeckt, was den Wagen angeht.

    Einzige Infos:
    Motec M800 Stg
    Tilton 4-Scheiben Kupplung
    3,4 Liter Stroker
    Stock Block also kein Bullshit mit Kühlkanäle mit Beton auffüllen und so ein totaler Mist

    Ein paar Specs sieht und hört man auch im Video
    - Lader ist ein Precision 8685.
    - Aftermarket Intake
    - Dual Fuel Rail
    - Naws :sunglasses:


    VTEC! :joy:
    #13
    MILANORED Owner
    Wahnsinn was noch alles aus dem Motor zu holen ist!
    ich meine der ist schon vor 25 Jahren konstituiert worden.
    bin gerade mega stolz :grinning:
    #14
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