Dann wird es höchte Zeit, meine AT hatte bei nur 1.1Bar 440PS, siehe auch:
Holgis Tag in Wernau auf dem Dyno
Der Unterschied ist wie Tag und Nacht, sobald der zweite Lader boostet gibt es kaum noch natürliche Feinde. Wenn es doch mal knapp wird, dann kurzzeitig 1.3Bar (475PS), auch das packen die Stock Twins noch. Über irgendwelche Seat Leons oder Fiat Coupes lachst du dann nur noch,
insbesondere auf der Autobahn ab Tempo 160 wenn die MKIV noch massiv Druck nach vorne entwickelt wo andere schon anfangen zu schwächeln.
Sag mir doch bitte wo ich dich mal auf der Bahn treffen könnte, damit ich dir mit meinem "Schaf" ein Brett geben kann bevor du den Ladedruck hochdrehst
Gruss
Holgi
