2. Vorstellung nach langer Zeit | Forum

Super spannendes Projekt und besonders interessanter Umbau.
Der Umbau auf QSV interessiert mich ganz besonders.

Im US-Forum schwören ja so einige darauf...
Schnellers Spooling, mehr Drehmoment und soll im Vergleich zu einem Twinscroll auch besser abschneiden.

Darf man fragen warum du dich für einen Turbonetics GTK 850 entschieden hast?

Weiterhin viel Erfolg und gutes Gelingen!

Weil ich bisher sehr gute Erfahrung mit den Ladern gemacht habe
Habe den GTK extra auf Twin Scroll umbauen lassen dazu dann mein Twin Scroll Krümmer und das QSV, ich bin gespannt. Hauptsache kein Surge

Der Vorteil bei meinem Konstrukt ist halt, dass ich trotz QSV ein twin Scroll System fahren kann. Naja, strikt genomen ist es eine Mischung aus Twin und Single Scroll. Wir werden sehen...

Sieht alles sehr geil aus bin mal gespannt was bei rauskommt wenns fertig ist.
Muss sowieso mal vorbeischauen und mir alles mal live anschauen

Hehe den kenne ich schönes Auto wilkommenn im Forum und viel Spaas.

MFG Thomas

Sooo,

das QSV ist quasi fertig.
Die Klappe öffnet bei ~0,7 bar.
Hat alles etwas länger gedauert als gewünscht. Bin echt auf das Ergebnis gespannt.
T4 Twin scroll mit .92 AR + QSV + 72 mm billet Compressor

Habe noch einen Flansch über und werde noch eine Version bauen.
Wer also Interesse hat...



Video: http://www.supra-forum.de/attachment.php?attachmentid=29634&d=1404895159
Anlage laden und in *.mp4 umbenennen.

Toller Aufbau! Wieso bin ich nicht vorher über diesen Thread gestolpert?

Weiter gehts!

Hab am Samstag mal alles zusammengebaut. Ventil läuft sehr gut.
Hab noch eine Messstelle für den Abgasgegendruck eingesetzt. Bin gespannt wie sich die Klappe auf den Druck auswirkt

Weiter gehts!

Hab am Samstag mal alles zusammengebaut. Ventil läuft sehr gut.
Hab noch eine Messstelle für den Abgasgegendruck eingesetzt. Bin gespannt wie sich die Klappe auf den Druck auswirkt