Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Zahnriehmen und \"Stottern\" | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    Nova Driver
    Hi Leute

    Hab mal zwei kleine Fragen :blush:

    Also Meine Jspec Supra hat ca. 32tkm runter, ist Baujahr 94 und soweit ichs erkenn kann sheckheft-gepflegt (steht nur Japanisch drin mit paar Bildern) aber halt mit Datum ! Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit das mein Zahnriehmen da gemacht werden müsste und wie teuer wäre das dann ungefähr ???

    Und die Zweite Frage bezieht sich auf ein Art "Stottern" wärend der fahrt !? Also immer wenn ich im dritten gang oder so leicht gas gebe bei ca.2500 1/min fühlt sich das an also würde der sich "Verschlucken" oder so ! hatte noch keine Zeit mal Zündkerzen ect. zu überprüfen !

    Hoffe könnt mir weiter helfen

    Mfg
    Nova
    #1
    Jan-LG
    naja, also 32tkm??? wo bekommt man den so neue bzw gutes mkiv´s her?
    oder fehlt die "1" davor? :grinning:
    #2
    Nova Driver
    ne fehlt net...die hat wirklich erst so wenig weg

    hat irgend einem Japaner gehört der die nur ab und zu gefahren ist ! hat echt nen richtig guten zustand !
    #3
    holy Driver
    dieses "verschlucken" kenn ich das hat meiner immer wenn er kalt is und auch so bei 2500-3000 upm. bei leichtem oder stärkerem gasfuß sobald der turbo spoolt.
    kennt das noch jemand? nach ca 5 minuten isses dann weg...

    gruß
    #4
    Schwupp Owner
    du bist echt nicht zu beneiden, für die 32k laufleistung (?) hast du schon ne menge probleme mit dem wägelchen hinter dir... so gut scheint mir der zustand also nicht zu sein :rotwerd:

    wenn die vorgeschichte unbekannt/unleserlich ist dann würde ich zahnriemen auf jeden fall machen, kostet kleingeld von ca. 400 oirohs - ein service schadet wahrscheinlich auch nicht, vielleicht hat sich dann das stottern auch erledigt... :wink:
    #5
    WongFajHong Insider
    Original geschrieben von: - Kay -
    naja, also 32tkm??? wo bekommt man den so neue bzw gutes mkiv´s her?
    oder fehlt die "1" davor? :grinning:


    oder eine 2 :rolleyes:

    eine 32T km supra macht keine faxen :sunglasses:
    #6
    Jan-LG
    stimmt... ab 100tkm war der motor doch eh erst eingefahren :grinning:
    #7
    SupraEU-Spec93 Driver
    ...guten Morgen,

    beim Zahnriemen ist nicht nur die Laufleistung von Bedeutung, auch das Alter.
    Wechselintervall ist bei 90000 km bzw alle 72 Monate soweit ich das in Erinnerung hab.

    Lg Dirk :wink:
    #8
    Nova Driver
    hmmm......man kann halt nicht in den motor schauen wenn man ein Auto kauft.....ist aber das einzige problem was sie mir bis jetzt gemacht hat ! kann ja auch vom Winterschlaf her kommen das der Motor sich erst wieder einfahren muss ! wobei das auch ist wenn der mototr warm ist ! Service bekommt meine Supra jedes Jahr zweimal seitdem ich sie habe !

    Naja....den Zahnriemen werd ich trozdem mit machen ! vieleicht isses ja wirklich nichts ernztes :blush:

    Mfg
    Nova
    #9
    Jan-LG
    also nach batterie abklemmen soll man eh bis zu 2tage lang eventuel bissel probleme haben da sich die ecu wieder anlernt..
    #10
    Nova Driver
    hmm....na mal sehen ! der läuft zwar schon seit einer Woche bin aber auch nicht nicht so extrem viel gefahren !

    Mfg
    Nova
    #11
    ANKRacing DrIvEr
    nur um das ma zu klären: michas supra sieht nicht aus wie 132tkm oder 232tkm...der motor- und innenraum ist wie neu.
    #12
    Bobby-Dean
    Hört sich zwar für das Alter sehr unglaubwürdig an, aber nicht unmöglich. Meine Eltern fahren ihren SLK auch nur zwischen 2-3 Tkm im Jahr.
    #13
    ANKRacing DrIvEr
    naja, wenn man davon ausgeht, dass die japaner in der woche öffentliche verkehrsmittel benutzen und der vorbesitzer vlt so oder so nicht viel fahren musste, und das ding maximal zum spaß ab und zu hatte, dann kanns eigentlich schon sein. dem chef vom toyota autohaus chemnitz seine eu-spec hat 64000km runter...auch nich übel für baujahr 93.
    #14
    Jan-LG
    wir hatten hie rdoch auch einen der sich die eine von mobile geholt hat die in nem autohaus stand mit 24tkm aufer uhr...
    #15
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