Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Welcher Wagenheber ? | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    ChristianMKIV
    suche einen guten wagenheber welche könnt ihr denn empfehlen ?

    preisliche um die 200 euro

    hubhöhe um die 35cm oder höher wäre ned schlecht und über 2 tonnen
    #1
    Deleted user Driver
    :grinning::grinning::grinning:
    #2 · Edit · Delete
    TheJoker Insider
    Ich habe mir letztes Jahr den Rodcraft RH215 gekauft. Preis um die 200€

    Kurz paar Daten:

    Unterfahrhöhe: 75mm
    End-Höhe: 505 mm
    Gewicht: 39,4 kg
    Tragkraft: 2 Tonnen

    Bin sehr zufrieden und man kommt auch unter tiefe Schweller drunter.

    Grüße
    Phil
    #3
    ChristianMKIV
    "caligo" schrieb:

    :grinning::grinning::grinning:


    und was is daran lustig ?
    #4
    ChristianMKIV
    "TheJoker" schrieb:

    Ich habe mir letztes Jahr den Rodcraft RH215 gekauft. Preis um die 200€

    Kurz paar Daten:

    Unterfahrhöhe: 75mm
    End-Höhe: 505 mm
    Gewicht: 39,4 kg
    Tragkraft: 2 Tonnen

    Bin sehr zufrieden und man kommt auch unter tiefe Schweller drunter.

    Grüße
    Phil


    ja der sieht sehr gut aus und auch recht flach !
    #5
    ChristianMKIV
    "caligo" schrieb:

    :grinning::grinning::grinning:


    und sowas nennt sich moderator sollte dir eigentlich gleich entzogen werden
    #6
    Deleted user Driver
    "ChristianMKIV" schrieb:

    "caligo" schrieb:

    :grinning::grinning::grinning:


    und sowas nennt sich moderator sollte dir eigentlich gleich entzogen werden


    Das schreiben in deinen Themen hast mir ja verboten.. Wie kann ich dir dann ein Tipp geben..
    Beispiel.. Ich hebe einen Supra nicht an der Schwellerkante an.. Weil, kenne das Problem mit Seitenschweller und den Platzverhältnisen..
    #7 · Edit · Delete
    Push4 Driver
    Hey...
    also ich kann mich nur dem TheJoker anschließen.
    Ich stand letztes Jahr vor genau der selben Frage und habe mich auch für den Rodcraft entschieden.
    Für ein Budget von ca. 200€ eine gute Wahl. Hatte bisher noch keine Probleme.
    Wichtig ist jedoch zu erwähnen, dass der Wagenheber zusätzlich zum herkömmlichen Hebel auch eine Fußpumpe haben sollte.
    Die sollte man nicht vergessen. Als ich mein Diff abgelassen hatte war diese durchaus von Vorteil :wink:
    MfG
    #8
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