Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Was geht ab USA ?! | Forum

    Like_A_Supra Driver
    Bei Ebay.com bin ich gerade auf dieses Angebot gestoßen...:sunglasses:

    -1994er US-Spec
    -202
    -Twin Turbo
    -AT
    -10015 Miles
    -Targa
    -BONE STOCK
    -84,900 US Dollar
    -Zubehör Schmutzfänger und optionaler Spoiler !

    Der letzte echt teure DE-Spec war der von Lars: Umlackierter DE-Spec MT Twin Turbo, der für 55.000 Euro im Netz stand.

    Ich finde es einfach nur Geil, dass die Preise so explodieren.... kann von mir aus immer so weiter gehen. :blush:

    "Stock" EU / DE / US Spec fahrer.... freut euch !!! :sunglasses::sunglasses::sunglasses:


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    Gruß
    Arne
    Japanfanatic DrIvEr
    Bei den Amis hat der Supra zwei Gruppen von Anhängern: Zum einen die absoluten Toyota-Enthusiasten, da Toyota in den USA ja den Ruf eines Premiumherstellers hat (anders als in Europa) und der Supra als einer der Höhepunkte der Unternehmensgeschichte gesehen wird.
    Zum anderen hat der Supra als einziges japanisches Auto in den USA den Status eines "Muscle Cars" erreicht. Kein anderes japanisches Auto hat bei den Viertelmeile-Freaks einen ähnlichen Kultstatus, wie die Muscle Cars der 60er und 70er Jahre (Challenger, Charger, etc.).
    Die Preisentwicklung ist ähnlich, wie bei den Detroit Muscles. Für originale Muscle Cars aus den 70ern mit nachvollziehbarer Historie werden mittlerweile mehrere 100.000 USD aufgerufen. Wer in den 70ern jung war und es in seinem Leben zu großen Wohlstand gebracht hat, der gönnt sich heute der alten Zeiten wegen ein Traumauto aus seiner Jugend. Eine ähnliche Entwicklung geht heute der Supra.
    Kann ich auch nur sehr begrüßen, diese Entwicklung :sunglasses:
    Jay_Ess Driver
    DE-Spec Supras in dem Zustand und der Laufleistung gibt's leider nicht. :grinning:

    Like_A_Supra Driver
    Jay_Ess schrieb:

    DE-Spec Supras in dem Zustand und der Laufleistung gibt's leider nicht. :grinning:



    Wir wissen nur von keinem...alien.png
    24_Valves Owner
    Ich finde die Preisentwicklung ansich auch gut.

    Allerdings fände ich es noch besser wenn ich auch eine LHD EU/US Spec besitzen würde :grinning:
    Like_A_Supra Driver
    24_Valves schrieb:

    Allerdings fände ich es noch besser wenn ich auch eine LHD EU/US Spec besitzen würde :grinning:

    :grinning: Ja, das geht mir geauso.... EU oder DE in 199 Bone Stock wäre mein Traum...:innocent:
    ANKRacing DrIvEr
    Lieber Arne, der Wagen ist aber nicht 202, sondern 040! :grinning:

    Die Preisentwicklung ist in der Tat sehr erfreulich, diesen krassen Weg werden aber EU-Specs leider nie einschlagen. In den USA gab es ja schon mehrere Supras, die für ähnliche Beträge verkauft wurden.

    EU-Specs mit dem Kilometerstand vielleicht nicht direkt, aber es gibt zumindest welche mit ähnlichen km-Ständen (~ 50 000 - 60 000 km).
    Like_A_Supra Driver
    Oh Gott, du hast Recht Andy...... das mir sowas mal passiert....getlost.png:pensive:shocked.png:weary: Es ist halt noch früh. :grinning:

    Paul ist es auch nicht aufgefallen....:unamused:

    Jup, Feichtmayr Supra..... 67.XXX km gelaufen.
    Jay_Ess Driver
    Die sehen dann aber leider nicht so aus Andy. Zieh dir die Ledersitze rein. Und auch an sich, sieht halt aus wie ein Neuwagen.
    Und wie sehen die DE Specs aus...Das schlechte Wetter hier, die Besitzer, die die Kisten nicht pflegen...das ist in den Staaten ein wenig anders. Muss ich dir nicht erzählen Andy. :pensive:

    Push4 Driver
    Also die Preisentwicklung der Supra scheint in den letzten 2 Jahren durch die Decke zu gehen! Ich persönlich habe so das Gefühl, dass der Preisanstieg um mind. 20-40% gestiegen ist. Unabhängig davon, ob es sich um eine LHD oder RHD handelt. Vor gut zwei Jahren konnte man noch eine RHD TT MT für ca. 15-17t€ ergattern und heutzutage ist da meist nichts unter 20t€ zu finden!
    Lars2 Driver
    Ab jetzt können Sie von mir aus teurer werden tongue.png
    ANKRacing DrIvEr
    Jay_Ess schrieb:

    Die sehen dann aber leider nicht so aus Andy. Zieh dir die Ledersitze rein. Und auch an sich, sieht halt aus wie ein Neuwagen.
    Und wie sehen die DE Specs aus...Das schlechte Wetter hier, die Besitzer, die die Kisten nicht pflegen...das ist in den Staaten ein wenig anders. Muss ich dir nicht erzählen Andy. :pensive:



    Ja, zum Großteil schon, das stimmt. In den USA wurden viel mehr Supras verkauft, daher ist der Anteil der Sammlerstücke auch entsprechend höher und solche Perlen wie in Arnes Link kommen auch immer mal wieder ans Tageslicht.
    Ich kenne selbst einen Supra mit zwischen 65000 und 70000 km und der sieht auch beinahe aus wie neu. Sammlerauto, steht nie draußen, wird gepflegt wie es nur geht.
    Like_A_Supra Driver
    ANKRacing schrieb:

    Jay_Ess schrieb:

    Die sehen dann aber leider nicht so aus Andy. Zieh dir die Ledersitze rein. Und auch an sich, sieht halt aus wie ein Neuwagen.
    Und wie sehen die DE Specs aus...Das schlechte Wetter hier, die Besitzer, die die Kisten nicht pflegen...das ist in den Staaten ein wenig anders. Muss ich dir nicht erzählen Andy. :pensive:



    Ja, zum Großteil schon, das stimmt. In den USA wurden viel mehr Supras verkauft, daher ist der Anteil der Sammlerstücke auch entsprechend höher und solche Perlen wie in Arnes Link kommen auch immer mal wieder ans Tageslicht.
    Ich kenne selbst einen Supra mit zwischen 65000 und 70000 km und der sieht auch beinahe aus wie neu. Sammlerauto, steht nie draußen, wird gepflegt wie es nur geht.

    im schönen 752 ? Ich weiß welchen du meinst :blush:
    Phantomrider Owner
    So sehr ich auch den Erhalt von Sammlerfahrzeugen respektiere und unterstütze und mir des auch in gewisser Weise auch zum Vorbild nehme, wäre mir das Geld für das Auto echt zu schade, wenn ich damit in 22 Jahren nur ~ 16.000 fahren würde, außer ich hätte so viel Geld, dass ich mir den Wagen als Wohnzimmer Deko kaufen könnte :sunglasses::heart:

    Ansonsten gibt es zu dem Wagen nicht viel zu sagen, außer WOW ! Und ein dickes :heart:.. Toll noch so gut erhaltenes Exemplar zu sehen.

    Ja die Supra Preise explodieren förmlich in den letzten 2-3 Jahren... Blöd nur, dass bei mir noch mindestens eine auf der Wunschliste steht :grinning:
    roligrohi Driver
    Phantomrider schrieb:

    So sehr ich auch den Erhalt von Sammlerfahrzeugen respektiere und unterstütze und mir des auch in gewisser Weise auch zum Vorbild nehme, wäre mir das Geld für das Auto echt zu schade, wenn ich damit in 22 Jahren nur ~ 16.000 fahren würde, außer ich hätte so viel Geld, dass ich mir den Wagen als Wohnzimmer Deko kaufen könnte :sunglasses::heart:


    Denk ich mir auch... Autos sind zum fahren da. Und Supras sowieso :-)
    KingSchnitte Owner
    Nur net gleich ausrasten Mädels!
    Ja, die Preise steigen. Aber auch wenn der ein oder andere Supra in den Staaten zu minimum Neupreis verkauft wird, immer locker bleiben!
    Ist doch normal, dass begehrte Sammlerstücke zu solchen Preisen weggehen. Ist aber auch eher die Ausnahme.
    Die Karren sind halt nun 20+ Jahre alt!
    Schaut doch mal die rote US, die bei Yves (oder Bremer oder so jetzt) seit gefühlten 100 Jahren zum Verkauf steht. Schönes Ding mit 74 Tkm, aber mit 44K€ einfach zu beaucoup. Dito die Schwarze (vom Levy in D; 79Tkm, 41K€).
    Schöne Autos, aber die stehen (immer noch) nicht umsonst so teuer im Netz.
    Like_A_Supra Driver
    Richtig Schnittchen, der BE-Spec steht schon sooooo lange drin. Sogar ein Bericht auf N-TV gibt es.

    Es ist zwar immerhin ein EU und kein US-Spec, aber dennoch ist der seit einer Ewigkeit im Netz !

    Gruß
    Arne
    Lars2 Driver
    Like_A_Supra schrieb:

    Richtig Schnittchen, der BE-Spec steht schon sooooo lange drin. Sogar ein Bericht auf N-TV gibt es.

    Es ist zwar immerhin ein EU und kein US-Spec, aber dennoch ist der seit einer Ewigkeit im Netz !

    Gruß
    Arne

    Auch umlackiert tongue.png
    Like_A_Supra Driver
    Lars2 schrieb:

    Like_A_Supra schrieb:

    Richtig Schnittchen, der BE-Spec steht schon sooooo lange drin. Sogar ein Bericht auf N-TV gibt es.

    Es ist zwar immerhin ein EU und kein US-Spec, aber dennoch ist der seit einer Ewigkeit im Netz !

    Gruß
    Arne

    Auch umlackiert tongue.png

    Richtig, war ebeso wie deiner vorher in 752 :blush:

    Verstehe ich nicht, 752 ist doch voll schön.
    Andi Insider
    Irgendwann verkaufen wir unsere paar EUs alle nach Amiland :blush:
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