Das Treffen der Generationen

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    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Vorkat raus - Voteile/Alternativen | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Hardliner Driver

    Hallo zusammen

    Meine CH-Spec Supra hat aktuell eine 5Zigen Auspuffanalge ab Kat drunter.

    Sound ist mir persönlich noch zu dezent. Von vielen habe ich gehört das sie den Vorkat rausnehmen. Meine Frage wäre nun welche Nachteile (ausser den Abgaswerten beim Kaltstart) und Vorteile das ganze hat. Leistung sollte ja minimal nach oben gehen.

    Für Motor, ECU (Lambdasonden?), Abnutzung sollte das ganze ja keine Probleme bringen?

    Gibt es Alternativen? Downpipe würde ja beide Kats ersetzen und ist in erster Linie nicht prüfbar.

    Meine Supra ist technisch original und so soll sie auch bleiben, darum überlege ich mir jeden Schritt zweimal und möchte euren Rat :)

    Grüsse aus der Schweiz

    #1
    McGregory Owner
    Mit einer Downpipe kannst du nichts verkehrt machen, wird in der Supra Szene über Jahrzehnte eingebaut und birgt auch keinerlei langfristigen Risiken. Die ECU ist bei diesem Basic Upgrades noch recht gut abgestimmt.
    #2
    Hardliner Driver

    Downpipe kann man einfach unmöglich prüfen bei uns.

    Soweit ich weiss werden damit beide Kats ersetzt?

    Nur den originalen Vorkat rausnehmen haben glaube ich auch viele Supra Fahrer gemacht?

    Also ohne DP.

    #3
    McGregory Owner
    Viele wechseln tatsächlich die komplette Downpipe. Natürlich stellt es kein Problem dar, auch das eine Stück auszutauschen.

    Hier findest du ein Bild des Rohrs. Für den EU Spec natürlich ohne Restriktorring.

    https://www.toyota-supra.de/blogs/post/14/bpu-tuning

    Bei Whifbitz gibt es das "1st Decat Pipe" für ca 140 Pfund

    #4
    Hardliner Driver

    Ich habe geplant den originalen Vorkat einfach "rauszuhauen".

    Ist die 1st Decat Pipe passgenau? Würde ja dann aufs gleiche rauskommen wie wenn ich den einfach raushaue...

    #5
    Hardliner Driver

    Hat jemand die 1st Decat Pipe verbaut und sonst alles original?

    Möchte den zweiten Kat drinlassen damit ich irgendwie durch den Abgastest komme...

    Wie gesagt würde nur 5Zigen Auspuffanalage ab Cat + 1st Decat Pipe fahren. Ansonsten original.

    #6
    SupraLatino Owner
    Hol dir doch gleich eine Downpipe und lass dir da ein kat rein schweißen am besten mit E-Nummer und ich mit sollten die Werte ja passen beim TÜV ;)
    #7
    Hardliner Driver
    Sehe hier von der länge einen grossen Unterschied zum 1st Decat von Whifbitz. Obwohl die Blitz Downpipe auch nur Vorkat ersetzen soll...

    Kann mich jemand aufklären?

    http://www.underground-racing.ch/shop/Toyota/Supra-MKIV/Abgassystem-JZA80/Blitz-Downpipe-JZA80.html
    #8
    SupraLatino Owner
    https://www.amazon.com/Tanabe-T50012-Downpipe-1993-1998-Toyota/dp/B004QNVTW0

    Das zum Beispiel ersetzt beide Kats

    #9
    McGregory Owner
    Hier ist ein guter Vergleich. Das auf die UR Seite verlinkte ist das längere Stück



    Und es gibt halt auch komplette Downpipes, welche beide Kats ersetzen und oft ein Rennkat zwischen gepackt wird, wie es SupraLatino meint

    #10
    SupraLatino Owner
    Hier siehst du was ich meine
    Anhänge:
    #11
    Hardliner Driver
    Merci für euer Feedback. Werde den originalen Kat räumen...
    #12
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