Hallo Leute, habe einige Fehler ausgemerzt, die im Artikelbereich vorhanden waren:
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/unterschiede-j-spec-export-spec-2jz-gte/ 1. Habe die Bezeichnung der Farben der Drehmomentkurven korrigiert (waren vertauscht)
2. Die Bezeichnung "Luftmengenmesser" war falsch und wurde durch "Drucksensor" ersetzt.
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/differentiale/ 3. Das 200mm Diff gab es in der J-Spec im GTE bereits ab 1996 und nicht erst ab der Einführung des VVT-i Motors.
Danke an Banky und Frank Stöwer für das Aufmerksam machen auf die Fehler! Falls euch noch was auffällt, bitte melden!
Hallo Leute, habe einige Fehler ausgemerzt, die im Artikelbereich vorhanden waren:
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/unterschiede-j-spec-export-spec-2jz-gte/ 1. Habe die Bezeichnung der Farben der Drehmomentkurven korrigiert (waren vertauscht)
2. Die Bezeichnung "Luftmengenmesser" war falsch und wurde durch "Drucksensor" ersetzt.
http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/differentiale/ 3. Das 200mm Diff gab es in der J-Spec im GTE bereits ab 1996 und nicht erst ab der Einführung des VVT-i Motors.
Danke an Banky und Frank Stöwer für das Aufmerksam machen auf die Fehler! Falls euch noch was auffällt, bitte melden!
