unterhaltskosten der mkiv? (versicherung) | Forum

Hi,

die einstufungen der Klasse findest du bei den FAQ, aber kann dir so sagen auf 70% und ca 10.000km im Jahr bezehalst du 127€ monatlich für die TT.

mfg

FAQ

Typschlüssel-Nr.: TSN 7104, HSN 262
Haftpflicht 23
Vollkasko 34
Teilkasko 38

Na frag doch mal dein Versicherungsvertreter deines Vertrauens, nur er kann dir den genauen Preis sagen. Ich hab wohl nen mega-güstig-Vitamin-B-Tarif

Zur Info, ich zahl für 7 Monate 800€ bei 35% sf17 VK 150/300
Steuer für 7 Monate ca 260€ und im schnitt ca 17 Liter Super,
also unterschätz das nicht.

Gruß Peter

www.typklassen.de HK ist 21, Kasko-Einstufungen weiss ich nicht aus dem Kopf. Für die Steuer: 2997ccm bei Euro 1

~700 EUR für 1 Jahr mit HPfl. und TK
45%
eigener Stellplatz
keine Fahrer unter 25 J.
12.000 km/Jahr

204EUR für 1/4 Jahr mit HPfl. und TK 150
220€ Steuer
60%
Carport
kein anderer Fahrer eingetragen
6.000 km/Jahr

ca 650euro im jahr, keine fahrer unter 25, allein fahrer, garage, ca55% teilkasko mit ich glaub 300euro
und 435euro steuern bei euro1 im jahr!

Danke... joa das Klingt ja ganz gut. Da liegt dann wohl nix im Wege

Mit welchen Kosten sollte man rechnen wenn man den Ladedruck der original Turbolader erhöhen will, was muss da eigentlich dabei verändert/verbaut/ersetzt werden? steuergerät dürfte ja klar sein. und was kommt dabei raus, 400 pferdchen müssten doch machbar sein? bzw. wie viel geld sollte man für 4-500 pferde zur seite legen?

Ich meine irgendwo aufgeschnappt zu haben dass der Weltrekord der standard Turbolader bei irgendwas knapp über 500 PS liegt - allerdings mit modifizierten Nockenwellen etc. falls ich mich recht erinnere.

Rein aus Interesse: ein Umbau auf Singleturbo wär sicherlich schon im 5. stelligen Bereich?

Ich meine irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass es hier viele pubertierende Jungs gibt die in den letzten 3 Beiträge bischen was gelesen haben und sich anschließend so ausgeben als hätten Sie ne Ahnung.

Kann mir schlecht vorstellen, dass sich ein ernstgemeinter Interessent der sich direkt für Single/BPU interessiert, unfähig ist nen Versicherungscheck online zu machen. Ebenso ist völlig klar was 3000ccm, mit Euro1, KFZ-Steuern kostet...

www.kfz-steuer.de

naja hab das aber nur irgendwo aufgeschnappt...

Da irrst du dich. Interessiere mich schon seit meiner Kindheit (z.B. Gran Turismo auf der Playstation) für Autos und hab dementsprechend auch ein wenig wissen. Es reicht zumindest um den Unterschied zwischen Single-Turbo, Bi-Turbo oder wie beim Veyron um 4 Turbolader zu erkennen. Auch die Funktionsweise ist mir bekannt, auch eines G-Laders oder Kompressors oder Saugmotors mit variabler Nockenstellung... und selbst wenn ich da absolut keine Ahnung von hätte - um ein Auto zu fahren muss ich nicht wissen was ein Pleuel ist und welche Aufgabe dieser hat. Wie ich sehe bist du auch nur 2 Jahre älter, da ist der Ausdruck "pubertierender Junge" an falscher Stelle.



Ich schrieb das ein online Versicherungscheck nicht ging, da kam meist ein Verweis auf eine Hotline, da die Supra nicht so gängig ist - schätze ich mal und direkt einen Versicherungsfritzen anzurufen oder persönlich zu einem gehen wollte ich nicht. Denn bis ich mir eine Supra kaufe vergehen noch locker 2 Jahre - deswegen auch "nach meiner Ausbildung".

Nach der KFZ-Steuer hab ich gar nicht gefragt, mir ist klar dass diese nach Hubraum und Abgasnorm bestimmt wird und bald wohl nach dem CO² Ausstoß. Mir ist auch bewusst dass die Versicherung teurer wird weil es Fahrer unter 25 geben wird (-> ich).

Und ja ich meine es ernst. Mir hat auch niemand geglaubt dass ich mit 18 eine Celica T23 fahren werde. Dies ist nun gut 3 Jahre her. D.h. mit 23 will ich mir dann eine Supra kaufen. Darf man sich etwa nicht mehr erstmal erkundigen bevor man sich ein Auto kauft? Oder soll ich da eher in einem nicht spezifischen Forum fragen?

Nun würde ich Euch bitten mir etwas Licht ins dunkle zu bringen, was ich in meinem letzten Beitrag geschrieben hab

Wer sollte sich hier angesprochen fühlen?

wieso den gleich heulen?... hab doch nur geschrieben das ich sowas irgendwo mal aufgeschnappt habe...

naja, is ja erst in 2 jahren, bis dahin is ja noch zeit

In 2 Jahren???
Da brauchst du dir jetzt doch kein Kopf machen über Unterhalt, Steuer und Versicherung
weil:
- keiner weiß genau wie bis dahin versteuert wird
- keiner weiß wo die Typenklassen und Regionalklassen in 2 Jahren stehen
- keiner weiß was der Sprit bis dahin kostet

zum Tuning: auch hier weiß doch jetzt keiner was das Zeugs in 2 Jahren kostet, und von Weltrekorden mit Stock-ladern hab ich noch nie was gehört. Glaub nicht das einer nen Stocklader-Weltrekordversuch gestartet hat.

Kleiner Tipp am Rande um hier ein wenig ernst genommen zu werden. Ein Verweis auf GranTurismo bezüglich "Ahnung vom Auto" ist nicht sooo förderlich.

@ carsten: Warum bist du noch kein Driver?

Gruß Peter