Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Umrüsten auf Gas möglich?? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    SupraTT0309 Owner
    Hey hätte mal eine frage, ist es möglich die Supra auf Erdgas oder Autogas umzubauen.
    Mit serienleistung oder bpu...
    Ist hier jemand im Forum der das gemacht hat?
    Hat mich grad ein Kollege gefragt, habe ich mir gedacht leite ich mal gleich weiter.

    Falls ja was kostet der spaß und wie ist die erspaarnis und gibt's leistungsverlust?
    LG
    #1
    Suprasauber Insider
    Da wäre das Umrüsten auf E85 viel Sinnvoller!!!
    #2
    McGregory Owner
    Eine Umrüstung auf Gas ist möglich.
    Wir haben hier auch ein Mitglied, welche dies auch für andere umbaut.

    Leider hat er (aufgrund eines ehmaligen Adminkollegen) hier sich lange nicht blicken lassen und das, obwohl er für das Forum mit seinem KnowHow sehr bereichernd war.

    Ich werde ihn (wenn mir der Name wieder einfällt) mal anschreiben, dass er sich hier mal melden soll. Ich hoffe das macht er
    #3
    BCT_Performance
    Wenn es um die Kostenfrage geht ist LPG unschlagbar incl. einer Oktanzahl von weit über 100, da kann E85 preislich nicht mithalten,
    Ich habe seid 1 Jahr einen Kunden-Aristo mit BPU und LPG laufen, bis jetzt (ca 40TKM) absolut problemlos, der 2JZ ist absolut gasfest, zur Zeit sind wir in der Erprobungsphase für eine selbstgebaute LPG Anlage die flüssig einspritzt diese kommt in meinen Aristo der zur Zeit ein Upgrade in den 1xxxPS Bereich bekommt, dort werden wir dann sehen was wirklich mit LPG möglich ist.

    Bei der Supra ergibt sich leider ein Platzproblem bezüglich des Tanks bei einer NonTarga geht ca ein 70L. Tank in den Kofferraum der dann aber kein Kofferraum mehr ist......alternativ könnte man einen Zylindertank auf die Rücksitzbank bauen.

    Thomas
    #4
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