Twin Turbo mit Feintuning | Forum

Sieht interessant aus Könnte ein Dual Chargecooler Setup sein mit den zwei Tanks und Pumpen.

Was sind das denn für 2 Mega-Turbos ?? Hab ich noch nicht gesehen !! Heftig heftig
Das sowas überhaupt da rein passt ?

Das vorne in der mitte ist eine wasserpumpe, denn an der original stelle hat er sie nicht mehr

Zündspulen hat er auch andere und ein HKS Fahrwerk.

Das ist dieser hier

Hier noch weitere, bzw. etwas ältere Bilder des Motorraums







Es ist eine Art Wasser zu Intercooler Kühlung.

Hier die technischen Mods:

NGK sparkplugs
Custom TPS roll cage (chassis certified to 7.5 seconds by NHRA)
TPS custom intercooler piping
TPS radiator cover
TPS radiator brackets
TPS custom fuel rails
TPS custom intake manifold
TPS custom twin turbo exhaust manifold
Grant steering wheel
Electromotive TEC3 engine management
Two sets of 1600cc injectors
Aeromotive fuel pump
Aeromotive fuel filters
Aeromotive fuel pressure regulator
HCI Fuel Pressure Gauge
RCI fuel cell for ice water
Two Turbonetics T-58 ball-bearing, oil and water cooled turbocharger (also T-66’s in wait)
Two HKS Racing type II blow-off valves
TPS spec liquid to air intercooler
Custom Aluminum Radiator
Custom stainless exhaust
Ported and polished head
+2.5mm oversize Fererra valves
Fererra double valve springs
HKS camshafts
ARP head studs
+20 CP pistons
Custom rings and wrist pins
Carrillo rods
Carrillo rod bolts
Clevite 77 rod bearings
ARP main bolts
Clevite 77 main bearings
ATI Crank Pulley
Redline oil
B&M shifter
GM TH400 reverse manual valve body transmission (originally built by Sound Performance) with trans brake, later redone by Doug’s Transmissions
BTE torque converter
Derale transmission cooler
Hy-Torque Gold transmission fluid
Moroso roll control / line lock
Moroso dry-sump oil pan
Peterson 4 stage dry-sump pump
Custom driveshaft
Simpson three-inch five point cam release seatbelts
European glass headlights
TRD hood
Sparco Ultra Seats
HKS GT Wastegate
Autometer Gauges
TRD 10K RPM tachometer in stock location
Optima Battery relocated to rear
Flaming River shut off switch
TEK window net
Simpson parachute
HKS Drag Suspension
Custom Pinto style Manual Steering Rack
Solid rear carriage and differential mounts
Spooled differential from 4th Generation 6-speed Toyota Supra
Wilwood front brakes
Mopar brake master cylinder
Toyota 4th generation N/A Supra rear brakes
Weld Magnum Import two piece rear wheels
Weld Magnum Import one piece front wheels
Mickey Thompson Drag Slicks 28x10.5W
Custom House of Colors paint and graphics by South Florida Collision and Custom Paint
Accel ignition wires
Holly 105mm throttle body
Every seam in the unibody welded solid
Etc
Etc
Etc…

Schon krass wie sich die hinteren Reifen verformen bei der Beschleunigung.

Was sind denn das für zwei Filter vorne links im Bild?

Gruss Chrigi

das grenzt ja schon an PERVERSION!!!!

Neiiiiiiiin wo sind die schönen bilder hin?

Echt fettes Teil, aber ich möchte nicht wissen was der ganze Umbau gekostet hat.
Da muss man nen Kredit aufnehmen.