Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    TRD DREHZAHLMESSER 10.000U/min | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Chris86 Driver
    Hallo,

    wollte mal wissen ob es unterschiedliche TRD Drehzahkmesser 10.000U/min gibt?
    RHD oder LHD spielt das eine Rolle ?


    Gruß Chris
    #1
    fremdfabrikat
    RHD od. LHD ist egal, muss nur aufpassen ob du nee AT od. MT hast??? Bei AT hast du unten noch zusätzlich LED's die anzeigen in welcher Fahrstufe du dich gerade befindest!


    gruss,Andy...
    #2
    SPS Owner
    Noch zu beachten: Es gibt den TRD Drehzahlmesser für NA und TT...
    #3
    Chris86 Driver
    Woran sieht man das es für ein Na oder TT ist ?
    #4
    DerKrieger DrIvEr
    Ich hab noch einen zu verkaufen, ist für LHD TT Schalter.

    cu Andy
    #5
    SPS Owner
    Original geschrieben von: Chris86
    Woran sieht man das es für ein Na oder TT ist ?


    Sieht man denke ich nur an der Teilenummer auf dem Karton...optisch gibt es da keine Unterschiede!

    Soweit ich weiss gibt es nur eine TT und eine NA Version (hängt mit den unterschiedlichen Zündanlagen zusammen wo das Drehzahlsignal abgegriffen wird). Eine extra AT Version habe ich noch nie gesehen, und ob RHD oder LHD ist beim Drehzahlmesser im Gegensatz zum Tacho egal.



    #6
    Chris86 Driver
    Danke für die Infos.

    @Der Krieger kannst mir ja deine Preisvorstellung per PN schicken.


    Gruß Chris
    #7
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