Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    TRC und Airbag leuchten!!! ECU Fehlerspeicher löschen? | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    timo_hh
    Moin moin an alle,

    bei meiner Supra leuchten TRC und Airbag Signal, nachdem ich zum Radiobasteln die Batterie abgeklemmt hatte. Soll ja wohl häufiger vorkommen.

    Da ich technisch nicht der Vollprofi bin, würde ich euch gern um eine realtiv detaillierte Ausfühurng bitten, die sich mit dem Thema Fehlerspeicher-Reset befasst. Hab schon ein paar Beiträge dazu gelesen, aber irgendwie funktioniert das bei mir nicht (???)

    Wie löscht man den Fehlerspeicher für TRC und Airbag?

    Danke euch für eure Beiträge!
    BlueW
    Findest du auf der startseite bei artikel.
    timo_hh
    Danke
    McGregory Owner
    Batterie einfach abklemmen oder die Sicherung Nr 13 war es glaube ich ziehen. So ca 15 min sollten denke ich reichen.
    Sollte es erneut aufleuchten, hast du einen Fehler drin. Der Fehlercode läßt sich leicht auslesen. Hier die Fehlercodeliste

    Beim abnehmen der oberen Leiste und abklemme der Stecker sollte eigentlich nur die ABS Leuchte an bleiben, nicht zusätzlich die TRC.
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