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    Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Tempomatausfall | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    STEFF84 Driver
    Hallo Freunde und einen lieben Gruss an die MK IV Götter.

    Seit dem Kauf meiner Supra TT vor ein paar Jahren hatte ich bis lang wirklich kein einziges Problem. :rolleyes:

    Nur ab und zu und auch sehr selten, wenn ich den Tempomaten eingeschaltet habe, fällt er aus und die Cruise-Kontrollleuchte blinkt. Dann lässt sich keine Funktion mehr betätigen oder abrufen bezüglich des Tempomaten. Auch ein ein- und ausschalten des Cruise hilft nicht weiter. Jedoch nach 1-5 minutiger Weiterfahrt funktioniert der Tempomat wieder einwandfrei. :frage:

    Es ist mir nicht möglich es zu provozieren und die Fahrgeschwindigkeit ist auch nicht abhängig davon. Es geschah schon in der Ortschaft sowie auf der Autobahn.
    Habe bereits die Unterdruckschläuche am Motor kontrolliert und auf Lecke geprüft.

    Freunde was könnte da die Ursache sein??
    Schwupp Owner
    du kommst aus leimbach? da hats aber in der gegend wirklich ne gute toyo-vertretung, und schade, dass du als langjähriger MKIV-Fahrer hier noch nicht registriert bist, dann könntest du allenfalls mit einer suche mehr erfahren, wir haben ja alle dasselbe fahrzeug :wink:
    Don Driver
    Bei Ausfall der Geschwindigkeitssensoren oder Regelglieder, schaltet sich die Cruise Control aus und das entsprechende Lämpchen leuchtet. Gleichzeitig wird ein Fehlercode gespeichert. Die Unterdruckschläuche etc. sind hier nicht beteiligt.

    So kannst du den Fehlercode auslesen: Unterm Armaturenbrett links ist ein runder Stecker mit diversen Kontakten. Such’ die Leiste mit den 6 nebeneinanderliegenden Kontakten. Danach Zündung einschalten und die mittleren 2 Kontakte in dieser Leiste verbinden. Also der dritte von links mit dem dritten von rechts. Jetzt sollte die Cruise-Anzeige ein Fehlercode wiedergeben.

    Blinkmuster z.B.: Code 11 = An / Pause lang / An / Pause lang ... usw.
    Blinkmuster z.B.: Code 12 = An / Pause lang / An / Pause kurz / An ... usw.

    Noch'n Hinweis: Es können auch mehrere Fehlercodes gespeichert sein.
    Bei gleichmäßigem Blinken (An / Aus / An / Aus...), ist kein Fehler gespeichert.
    Andi Insider
    Denke mal das es an den Kontakten(nicht der Steuerhebel, sondern die Übertragungsbauteile) im Lenkrad liegen könnte. Dann gibt es ab und an mal keine Verbindung mehr zwischen Lenkrad und Rest/Steuereinheit. Kommt bei einigen Toyotas vor.
    Gruß Andi
    Don Driver
    Ja möglich. Das sollte aber eigentlich erst meine nächste Lektion erklären. :grinning:
    Andi Insider
    Mein Leerlauf ist kaputt. Sag was Don. :grinning:
    Ich mach mal sofort nen neuen Tread auf. :grinning:
    Gruß Andi
    Don Driver
    Hab's eben gelesen. Bin jetzt aber nicht mehr fit, um da was dazu zu sagen.
    Verschieben wir es bitte auf morgen.
    Andi Insider
    Ich bau den Tead auch noch aus. War ja schon vor dem hier fast fertig, da drück ich irgendwie ne Löschtaste. :schlecht:
    Hehehehe.......
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