Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Targadach aus Carbon | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Tuning
    eXplorer Owner
    Soweit ich mich errinern kann war doch mal die Rede von einem Carbon Targadach
    Hatt jemand mehr Infos dazu?

    Grund von all dem ist das bei mir die "Mutter" mit der das Dach verschraubt ist "lose-dreht" und dazu noch 1/2 der Schraube drinsteckt (gewinde vermurkst...) Fragt mich nicht wie mann (bzw. Frau..) das schaft.. ist nunmal leider so.

    Der rest der Schraube rauszunehmen ist kein Problem.. aber das fehlen eines Gewindes und freidrehen der Mutter schon eher... Zumal die "Mutterhalterun" befestigt wird und danach das Dach "geschlossen / verschweisst wird" (wer sich mal die Konstruktion angeschaut hat weis was ich meine...)

    einfach eine neue Mutter einschweissen ist auch nicht optimal da sie ja ein bischen freilauf haben soll..

    ...Lösungsvorschläge willkommen..

    Ansonsten bleibt mir wol nix ander's übrig als ein neues Dach zu kaufen..

    Gruss Dani
    #1
    kowalski Driver
    Sowie ich das bei SF mitgelesen habe, ist das Carbondach gestorben.
    Es müssten zuviele Teile nach wie vor vom Originaldach an-/umgebaut bzw. neu gekauft werden was den Spaß wiederrum so teuer macht, das der Gedanke der Fertigung verworfen wurde...

    Ich würde mal zu einer Schlosserei (einer GUTEN) gehen und ihnen das Dach zeigen.
    Mittlerweile kann man Flexscheiben kaufen, die nur knapp 1mm breit sind.
    Die sollten das im Viereck herausgeschnitten und nachher wieder per WIG eingschweisst bekommen nachdem sie der Mutter einen neuen Käfig verpasst haben.

    Und lass das Dach ja nie irgendwo liegen ! Pass da bloss drauf auf !
    Ruck zuck fährt da jemand mit dem Fahrrad drüber weg und dann muss es seine Versicherung bezahlen ... dann ist es hin ...
    #2
    Suprapepe Owner
    Hey,
    ich suche schon seit einem Jahr so ein Carbontargadach!!!
    Ohne Erfolg!!
    Habe einmal eine im Internet gesehen soll aber ein Einzelstück gewesen sein!!!!
    Wenn es doch so ein Dach gibt würde ich mir auch eins kaufen!!!!
    Gruß Robert
    #3
    supraxxxxx
    Am besten würde ich sie Anfertigen lassen. Wenn man denn Werkzeug dafür hat dann kommst auch Billiger wenn ihr Sammelbestellung macht...

    Je mehr Leute, desto Billiger wird es dann auch....
    #4
    kowalski Driver
    Dann starte doch mal eine Anfrage, am besten auch bei SF.com... die sind da auch ganz heiss drauf.
    #5
    AustrianSupra Owner
    Das Carbondach wurde verworfen, weil es fast gleich schwer gewesen wäre, wie das Originaldach.......
    #6
    amenophis_IV
    Original geschrieben von: kowalski
    Und lass das Dach ja nie irgendwo liegen ! Pass da bloss drauf auf !
    Ruck zuck fährt da jemand mit dem Fahrrad drüber weg und dann muss es seine Versicherung bezahlen ... dann ist es hin ...


    Diese Methode find ich besser :grinning:
    #7
    kowalski Driver
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    Das Carbondach wurde verworfen, weil es fast gleich schwer gewesen wäre, wie das Originaldach.......


    Stimmt, das kam da glaub ich auch noch zu... aber der "bling bling Faktor" würde es trotzdem zu einem Bestseller machen denke ich.

    Hey Jungs, hier mein Targadach ! Neu ! :wichtig:
    Alle: Das ist ja Carbon. BOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH ey :flushed: :flushed: :flushed:

    Sicher, so wäre das. Und das wäre für viele Grund genug zu kaufen.
    Also los, Kleinserie starten !
    #8
    eXplorer Owner
    ...so, es gab weder ein carbondach noch konnte ich ein zerstörerischen fahradfahrer finden :wink:

    hab mein dach an einem schlosser gebracht, der hat sich gleich mal über's alu gefreut...
    4h und 240 CHF später war das dach wieder in Ordnung...

    jetz warte ich nurnocha auf die toyta schraube... werksbestellung (und wahrscheindlich schweineteuer)

    gruss
    dani
    #9
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