Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    tacho umbau jspec | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Pred Insider
    bin über die suche net 100%ig fündig geworden..

    kann ich bei der jspec supra einfach den tacho rausnehmen und den durch nen eu tacho, bzw nen tacho mit ner größeren skala ersetzen? hab jetzt schon was vom trd gelesen, mir würde aber der "normale" reichen..

    gruß
    andi
    Hefti2 Driver
    Soweit ich weiß sind die Tachos anders, also passen nicht 1:1.
    Ob man das passend machen kann weiß ich allerdings nicht.
    Pred Insider
    also es geht nur um die kmh/mph tacho einheit gibts ne möglichkeit nur die zu tauschen? bzw ne andere möglichkeit als trd?
    Hefti2 Driver
    Also die ANtwort (nach Recherche) ist: Nein, geht nicht.
    Aber Du kannst Dir einen TRD Tacho kaufen:
    www.mvpmotorsports.com/Templates/frmTemplateM7.asp?SubFolderID=916&SearchYN=N
    Ist recht günstig und geht dann bis 320km/h. Der ist bei Deinem Wagen Plug and Play.

    Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

    Grüße
    Pred Insider
    ok, dann werd ich die variante nehmen, danke für die hilfe :blush:
    Hefti2 Driver
    gerne :sunglasses:
    McGregory Owner
    Ich habe mit leichten Modifikationen und ein paar Klebestreifen mehr meine alte EU Tachoeinheit in die J-Spec einbauen können :wink:
    Läuft ohne Probleme
    Hefti2 Driver
    ich hatte auch mal geschaut und gelernt, daß man da schon einige Sachen umbauen muß weil es einfach nicht paßt.
    Aber die TRD Tachos gibt es ja für nen schlanken Kurs (ca. 200 US$) und gebraucht nen EU Spec zu finden wird
    1. nicht leicht und
    2. nicht viel billiger wahrscheinlich
    3. plus den Umbau desselben :wink:

    Aber vielleicht kannst ja Pred sagen, wie es geht. Eventuell hat er ja sogar schon nen EU Tacho an der Hand?!
    Pred Insider
    mhh, gut is halt die frage, is das nen großer aufwand?

    wenns nur son bissel bastel und frimmel arbeit is, das is kein problem :grinning:
    Anonym Owner
    Hab über die Suche diesen alten Tread gefunden.
    Hab nenn Eu Tacho bei mir liegen. Gregor, wie hast das damals gemacht?
    Ist es zu einfach gedacht einfach die Kabelstränge zu vertauschen Links/rechts da ja die Anordnung anders ist?
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