Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Tacho | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    TurboDen

    Folgendes Problem:
    Habe bei mir ein TRD Tacho drin(bis 320km/h)alles gut und schön,aber
    wenn ich fahre ,dann wird mir die geschwindigkeit in Milen angezeigt!
    zB bei 80 (laut tacho) fahre ich in wirklichkeit ca 140km/h,100-160km/h,usw
    hab' ich mit 'nem kumpel gemessen,er fuhr neben mir und hat mir die geschwindigkeit
    angesagt.
    Frage:
    kann man den Tacho irgendwie einstellen,so dass mir der Speed in km/h angezeigt wird?

    Ps: hab' die Supra vor kurzem in England gekauft.
    Gruß
    Deny
    #1
    SpeedUp Owner
    Da gibt es zwei Varianten um das Speed-Signal zu verändern.

    1. mechanisch
    oder 2. elektronisch

    Pass aber auf, bei den obigen beiden Beispielen ist es gerade falsch (KMH => MPH)


    edit: Hier noch ein elektronisches Beispiel, diesmal in die "korrekte" Richtung (MPH => KMH)
    #2
    Quicksilver
    somit ist mein Wissen zerstört, dass immer auch klein km/h drauf sind...
    #3
    Dexter
    Du hast nicht nur einen Speedcut Defender verbaut sondern auch noch einen Speedconverter. Bau mal den Tacho aus du wirst dahinter ein kleines Kästchen finden. Dann musst du nur noch die Kabel verfolgen und dann das Kabel mit dem Speedsignal direkt zum Tacho führen und nicht durchschleifen.
    #4
    TurboDen
    Alles klar,danke Jungs!
    @ Dexter
    werde es heute abend mal ausprobieren,danke!
    gruß
    Deny
    #5
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Quicksilver
    somit ist mein Wissen zerstört, dass immer auch klein km/h drauf sind...



    Wie oben geschrieben ist der TRD-Tacho mit einer Skala bis 320km/h verbaut. Per Speedconverter wird das Geschwindigkeitssignal wie von Dexter beschrieben einfach in MPH umgewandelt, das ist für die Zulassung in Großbritannien erforderlich. Die normalen Meilen-Tachos haben auch eine km/h Skala.

    @TurboDen
    Bilder?:blush:
    #6
    Quicksilver
    @japanfanatic

    Danke für die Rehabilitation meines Wissenstandes. (und für die Erkenntnis dass ich Nuss besser lesen sollte was andere schreiben um mir solche Peinlichkeiten zu ersparen)
    #7
    TurboDen
    So,alles wunderbar geklapt!
    Danke erstmal an Dexter :blush: der Man kennt sich aus!!!!
    Hab' zuerst die Tachoverkleidungen ausgebaut..(ging super einfach!),dann konnte man schon
    das kästchen sehen... Tacho musste auch raus,damit man an die verkabelung besser ran kommt. Speedconverter entfernt und die originale kabeln wieder zusammengelötet. Fertig!
    hier ein paar bilder vom Tacho und dem Speedconverter.
    gruß
    Deny
    #8
    Dexter
    Hmm wenn du es entfernt hast sollte nu aber bei 180kmh schluss sein.
    #9
    TurboDen
    :schlecht: so schnell bin ich heute nicht gefahren! muss dann morgen etwas mehr aufs gaspedal drücken :wink:
    ich sag' dann bescheid ob es geklapt hat oder nicht.
    gruß
    Deny
    #10
    Falke Owner
    Original geschrieben von: Dexter
    Hmm wenn du es entfernt hast sollte nu aber bei 180kmh schluss sein.


    ...und wenn net umgebaut ist mit dem Tempomat bei 115 km/h was ziemlich nervig ist. ^^

    Bei den EU Specs ist erst bei 215km/h schluss mit Tempomat :grinning:
    #11
    Dexter
    Man muss den Kasten nur richtig anschließen dann ist das alles kein Problem dann behebt es den Speedcut, man kann den Tempomat richtig benutzen und der Tacho funktioniert.
    #12
    TurboDen
    So, bin heut' morgen 'ne runde gefahren :blush: zwar kein Topspeed aber 250(landstrasse)und kein abregeln in sicht! krieg das grinsen net ausm gesicht :blush:
    warscheinlich war der kasten nur ein Km/h->Mph wandler !
    danke nochmal.
    gruß
    Deny
    #13
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