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    Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Supras von Jap-Import in Gronau .... | Forum

    wizard
    hi ,

    ich weiß das Jap-Import ein schlechten ruf hat was Supras angeht . Jetzt wollt ich mal fragen ob es wenigsten einen gibt der positives berichten kann . Hab mir überlegt da hinzufahren mit kompressionsmessgerät , co tester , druckverlustprüfaufsatz , Endoskop und die Supras mal richtig zu prüfen und wenn ein guter dabei ist einen nehmen .... gabs bei jap imports auch schon fälle von tachomanipulation ?`denk nämlich der hat da überall bischen gedreht .

    was gibt es denn besonders zu beachten bei ner mk4 tt 6gang ? was sind die "typischen" mängel ??


    wäre dankbar für ein paar tipps


    mfg Sebastian
    hi ,

    ich weiß das Jap-Import ein schlechten ruf hat was Supras angeht . Jetzt wollt ich mal fragen ob es wenigsten einen gibt der positives berichten kann . Hab mir überlegt da hinzufahren mit kompressionsmessgerät , co tester , druckverlustprüfaufsatz , Endoskop und die Supras mal richtig zu prüfen und wenn ein guter dabei ist einen nehmen .... gabs bei jap imports auch schon fälle von tachomanipulation ?`denk nämlich der hat da überall bischen gedreht .

    was gibt es denn besonders zu beachten bei ner mk4 tt 6gang ? was sind die "typischen" mängel ??


    wäre dankbar für ein paar tipps


    mfg Sebastian
    ANKRacing DrIvEr
    Tachomanipulationen sind doch an der Tagesordnung bei Importen. Wenn das Fahrzeug ein lückenloses Scheckheft und/oder komplett nachweisbare Tüv-Berichte hat, erst dann kannst du sicher sein. Aber die übersetzt du dort nicht mal eben an Ort und Stelle, falls alles vorhanden sein sollte :wink: Ein Auction Sheet ist auch keine Garantie für eine echte Laufleistung, der km-Stand kann ja durchaus in Japan schon manipuliert worden sein. Ansonsten einfach auf die typischen Abnutzungserscheinungen schauen. Sei also vorsichtig.

    Tachomanipulationen sind doch an der Tagesordnung bei Importen. Wenn das Fahrzeug ein lückenloses Scheckheft und/oder komplett nachweisbare Tüv-Berichte hat, erst dann kannst du sicher sein. Aber die übersetzt du dort nicht mal eben an Ort und Stelle, falls alles vorhanden sein sollte :wink: Ein Auction Sheet ist auch keine Garantie für eine echte Laufleistung, der km-Stand kann ja durchaus in Japan schon manipuliert worden sein. Ansonsten einfach auf die typischen Abnutzungserscheinungen schauen. Sei also vorsichtig.

    Wisler Owner
    es nohnt sich nicht dahin zu fahren. ich selber war dreimal da. auf bildern sehen sie alle super aus und dann kommt der schock, wenn man sie live sieht!!!!! du wirst dort keine papiere von den autos sehen, die werden dir dann sagen, es sei sicherer die papiere an anderen orten auf zu bewahren. es sind viele unfallwagen die er hat, viele sind teilweise neu lackiert, seine ausrede ist dann steinschlag. in losser ist noch einer,dem kannst du schon eher vertauen und der zeigt dir auch papiere.es sind vier brüder die gerne basteln.
    es nohnt sich nicht dahin zu fahren. ich selber war dreimal da. auf bildern sehen sie alle super aus und dann kommt der schock, wenn man sie live sieht!!!!! du wirst dort keine papiere von den autos sehen, die werden dir dann sagen, es sei sicherer die papiere an anderen orten auf zu bewahren. es sind viele unfallwagen die er hat, viele sind teilweise neu lackiert, seine ausrede ist dann steinschlag. in losser ist noch einer,dem kannst du schon eher vertauen und der zeigt dir auch papiere.es sind vier brüder die gerne basteln.
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