en
    Supra generations

    Kaufe und verkaufe gebrauchte oder neue Teile kostenlos auf SUPRA.PARTS

    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    supra springt nicht an. | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    re3ident Owner
    Hallo leute.
    Gestern abend wollte ich eine runde fahren.mache den motor an.lege den gang rein fahre kurz an und die
    Maschiene geht einfach aus.bekomme sie nicht mehr an.anlasser dreht aber sonst keine reaktion.kann einer sagen was es sein konnte?
    Hallo leute.
    Gestern abend wollte ich eine runde fahren.mache den motor an.lege den gang rein fahre kurz an und die
    Maschiene geht einfach aus.bekomme sie nicht mehr an.anlasser dreht aber sonst keine reaktion.kann einer sagen was es sein konnte?
    #1
    Exotic-Supra DrIvEr
    Paar daten zum Auto????

    Wegfahrsperre JA oder NEIN????

    Paar daten zum Auto????

    Wegfahrsperre JA oder NEIN????

    #2
    re3ident Owner
    J spec.twinturbo.alles original.automatik.wegfahrsperre ja
    J spec.twinturbo.alles original.automatik.wegfahrsperre ja
    #3
    re3ident Owner
    Also nach sprit richt der schon mal wenn ich den versuche anzumachen und der anlasser dreht
    Also nach sprit richt der schon mal wenn ich den versuche anzumachen und der anlasser dreht
    #4
    Thomas Owner
    Nimm mal eine Zündkerze raus, lass sie aber angeschlossen und halt sie beim Zünden mit dem Gewinde gegen den Motorblock, um sie zu erden. Dann siehst du, ob du einen Funken bekommst.
    Nimm mal eine Zündkerze raus, lass sie aber angeschlossen und halt sie beim Zünden mit dem Gewinde gegen den Motorblock, um sie zu erden. Dann siehst du, ob du einen Funken bekommst.
    #5
    re3ident Owner
    Kein funke kein sprit.auslesen klappt iwie nicht.keine reaktion.mit der anleitung aus dem forum
    Kein funke kein sprit.auslesen klappt iwie nicht.keine reaktion.mit der anleitung aus dem forum
    #6
    Deleted user Driver
    Prüf mal alle Sicherungen.. Im Beifahrerfussraum und im Motorraum..

    Deine Motorkontrolleuchte leuchtet (funktioniert) bei Zündung an..?
    Prüf mal alle Sicherungen.. Im Beifahrerfussraum und im Motorraum..

    Deine Motorkontrolleuchte leuchtet (funktioniert) bei Zündung an..?
    #7 · Edit · Delete
    Gamblin81 Driver
    Schau auch mal nach den Sicherungen vorn im Motorraum.
    Da gibt es so 2-3 Hauptsicherungen wenn davon eine platt ist
    passiert genau das was du hast ,hatte ich auch vor ein paar
    Fehler dank Caligo innerhalb kürzester Zeit gefunden. Müsste
    eine 25 Ampere sein.
    Schau auch mal nach den Sicherungen vorn im Motorraum.
    Da gibt es so 2-3 Hauptsicherungen wenn davon eine platt ist
    passiert genau das was du hast ,hatte ich auch vor ein paar
    Fehler dank Caligo innerhalb kürzester Zeit gefunden. Müsste
    eine 25 Ampere sein.
    #8
    Deleted user Driver
    Du meiß 30amp (z.b. Efi 1&2) :blush:
    Du meiß 30amp (z.b. Efi 1&2) :blush:
    #9 · Edit · Delete
    Gamblin81 Driver
    Genau eine von denen hatte es bei mir zerissen. Schau mal nach denen.
    Genau eine von denen hatte es bei mir zerissen. Schau mal nach denen.
    #10
    Oxwall Community Software