In einem US-Video wird der blaue Draht mit grünen streifen der Rücklichteinheit "angezapft" (ist offensichtlich der Draht für das Bremslichtsignal) und ein Draht zur Nebelschlussleuchte gelegt.
Der Draht der die Spannung ursprünglich zur Nebelschlussleuchte bringt muss durchtrennt werden (müsste, wenn Du den Stecker der Nebelschlussleuchte/Rückfahrscheinwerfer-Einheit von der Seite aus betrachtest auf der die Kabel in den Stecker eintreten der Draht links oben aussen sein) und dann die Seite, welche zur Schlussleuchte geht mit dem anfangs neu eingezogene Draht verbunden werden. (die andere Seite gut isolieren) !
Nun sollte das rote Licht in der Mitte (früher Nebelschlußleuchte) als zusätzliches Bremslicht funktionieren.
Alles ohne Gewähr, da ich es nicht selber ausprobiert habe !
Bitte Rückmeldung bezüglich des Ergebnisses !
CAVE: Ist aber meines Wissens nach in der EU so nicht erlaubt und nicht TÜV- oder abnahmefähig !!!!!!
Viel Erfolg aus dem tropischen süden Deutschlands