Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Supra LHD TT schalter 69000km 43000CHF / 25000Euro | Forum

    Carisma Driver
    wärse RHD und keine Targa würd ichse sofort nehmen <3
    5TR1CKA Owner
    Original geschrieben von: Carisma
    wärse RHD und keine Targa würd ichse sofort nehmen <3


    Noch Gesund? Wusste garnet das in Österreich RHD bevorzugt wird. Vor allem für den Preis... :rolleyes:
    Schwupp Owner
    doppelt hält besser :frage: Ist schon in diesem Beitrag erwähnt.. www.mkiv.de/beitrag_8101_22.htm

    aber wohl erst jetzt in bern erschienen - zürigrüess :grinning:
    Rockatanski
    Ja, ich entscheide mich auch lieber für eine RHD bei diesem Budget :wink:
    Benu Insider
    @schwupp, war am wef, hab ich nicht gesehen:wink:

    grüsse aus bern:wink:
    Schwupp Owner
    Hey cool, war auch am WEF, links Prediger Obama und rechts Hehlerin Merkel beim Abendmahl :grinning:


    @ 5TR1CKA, in Österreich wird ab dem 1. Juli 2010 auf Linksverkehr umgestellt, gilt aber in der Anfangsphase nur für LKW's....

    Carisma Driver
    haha :stuck_out_tongue:

    ne, ich finds einfach besser..
    bzw mir gefällts das rechts fahrn einfach mehr..
    probleme zwecks überholen oder so gibts es keine,
    wer sowas erzählt hat keine ahnung -.-
    Don Driver
    Original geschrieben von: Carisma
    haha :stuck_out_tongue:

    ne, ich finds einfach besser..
    bzw mir gefällts das rechts fahrn einfach mehr..
    probleme zwecks überholen oder so gibts es keine,
    wer sowas erzählt hat keine ahnung -.-


    Haha...! Ebenfalls...!

    zu 1.: muss man sich anfreunden, mit dem, was man hat
    zu 2.: lässt sich ja nun nicht mehr vermeiden
    zu 3.: soso, da sagen einige RHD-Fahrer aber ehrlich was anderes (ältere Threads noch nicht gefunden?)
    zu 4.: sag' doch gleich, "wer's nicht glaubt, ist selber doof"

    :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:

    /fileadmin/media/Benutzer-Dateien/Don/Sonstiges/ADAC_RHD.jpg
    Quelle: ADAC Motorwelt 04/2008

    PS: Alles Doofe. Die LHD-MKIV-Fahrer. Die Leute vom ADAC. Und die anderen 45 Millionen, die hierzulande LHD-Fahrzeuge bewegen.

    Haha...! Du bist unser Held...!
    :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    5TR1CKA Owner
    Original geschrieben von: Schwupp

    @ 5TR1CKA, in Österreich wird ab dem 1. Juli 2010 auf Linksverkehr umgestellt, gilt aber in der Anfangsphase nur für LKW's....



    Na das wird ja dann lustig an den Autobahngrenzübergängen... :wink: :grinning:
    Carisma Driver
    beim überholen und im kreisverkehr hab ich keine probleme :/
    und wegen den beifahrern, dieses prob hab ich nicht..
    den wer nicht weiß wie man ne tür auf macht, der fährt nicht mit :grinning:
    Pred Insider
    Statt Zulassungspapiere sollten wir hier nen Idiotentest als Aufnahmebedingung einführen :rolleyes:
    ReDLineMKIV Owner
    @Pred :grinning::grinning::grinning::grinning:

    ich denke wirklich schon ernst drüber nach, den Lenkrad in die Mitte zubauen... :grinning:

    @carisma, keiner kauft sich ein RHD, weil es einfach cool ist(ausser vielleicht die Amis) :wink:
    Carisma Driver
    ich schon :/
    Pred Insider
    Original geschrieben von: Carisma
    ich schon :/



    fail
    Carisma Driver
    jedem gefällt halt was andres o_0
    geschmäcker sind halt verschieden..
    und da werden eure sinnlosen flames auch nix dran ändern :wink:
    SupraMax Owner
    Tatsächlich kaufen wirklich manche Leute RHD weil es exclusiver ist, doch aber keine MKIV!

    Übrigens ist die obere Rechnung völliger Schwachsinn;
    43.000 Franken sind gerundet 30.000 Euro!
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