Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Supra Import - Ich bin verwirrt | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    TrashCo Driver
    Hi Leute,

    bin neu im Forum und stell mich erstmal kurz vor :blush:
    Bin der Dominik komme aus Bad Tölz in den tiefen Bayerns.
    Meine Hobbys sind Autoschrauben, und ich habe mein Beruf als Industriemechaniker/Konstrukteur
    zu einem gewissen Teil zum Hobby mit einem netten Maschinenpark gemacht.

    Nun zum Thema:

    Suche schon lange nach ner Supra und habe mich nun entschlossen eine von Tradecarview.com zu
    importieren: http://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/toyota/supra/14499545/
    Leider habe ich keine erfahrungen und die vielen vielen Beitrage im großen WWW sind verwirrend und durcheinander
    hier im Forum habe ich schon paar Dinge gefunden möchte aber spezifisch nochmal genau nachfragen.

    Was genau kommt auf mich zu was die Umbauten bzw. den TÜV angeht. Muss ich nur die Front und Heckleuchten umbauen?
    Brauch ich irgendwelche Zertifikate etc?

    Habe schonmal underground-racing.de angeschrieben haben nicht geantwortet seit 4 Tagen und die Telefonnummer ist
    auch nicht mehr vergeben?!
    Ziehe aber vor die Umbauten selber zu machen das Geld für Verschönerungsarbeiten übrig bleibt :grinning:

    Danke im vorraus
    MFG
    TrashCo
    #1
    Japanfanatic DrIvEr
    Wende dich an GL-Imports. Und das sag ich nicht nur, weil sie unser Forum sponsern.
    Für eine Zulassung brauchst du: EU-Scheinwerfer, Nebelschlussleuchte, Abgasdatenblatt
    #2
    Jay_Ess Driver
    Herzlich Willkommen.

    Kann GL auch nur wärmstens empfehlen. Wobei ich mir nicht sicher bin, ob die auch auf tradecarview kaufen und importieren. Die schauen sich hauptsächlich auf den Auktionen um.

    Für den TÜV wende dich bitte an RHD Speedmaster. Die Jungs antworten sehr schnell und sind DIE Spezialisten für die Zulassung von Exoten.

    LG Joel
    #3
    TrashCo Driver
    Alles klar,

    habe GL-Imports und RHD-Speedmaster mal angeschrieben
    Mal schaun was dabei herauskommt :blush:

    Damit ist mir bestens und mit gutem gewissen weitergeholfen :sunglasses:

    Ihr hört bald von mir wieder sobald ich stolzer Suprabesitzer bin :wink:

    EDIT: Nochmal eine Frage wie läuft eig. die Übergabe der Schlüssel und der Fahrzeugpapiere ab?
    Wie läuft die bezahlung ab der Zoll- und Einfuhrgebühren wenn ich selber das Auto über Tradecarview importiere?

    MFG
    TrashCo
    #4
    Jay_Ess Driver
    @Admins: Ich hoffe das geht in Ordnung, wenn ich diesen Link poste. Wenn nicht, einfach löschen. :blush:

    @ TrashCo: Hier eine Anleitung bzw. Bericht über den Selbstimport.

    LG Joel
    #5
    TrashCo Driver
    Perfekt besser kann mir nicht geholfen werden. Ihr seit super Jungs hier dickes Lob :sunglasses:
    Jetzt steht nichts mehr im wege.

    Mfg
    TrashCo
    #6
    Jay_Ess Driver
    Eine Frage. Du möchtest dir eine SZ Automatik aus Japan importieren?

    Davon gibt es recht viele auf den deutschen Fahrzeugbörsen. Ich glaube am Ende sparst du bei einem Japanimport nicht wirklich etwas.

    Oder wieso soll es ein Japanimport werden? (Bei einer TT hätte ich's irgendwie verstanden) :grinning:

    LG
    #7
    TrashCo Driver
    Moin,

    momentan bzw. in letzter Zeit sind die Japanimports deutlich günstiger. Auf den deutschen Fahrzeugbörsen sind sie entweder
    total überteuert oder totaler Schrott. Habe schon 4 angeschaut 2 davon hatten nen Motorschaden den sie verheimlichen wollten
    und die anderen 2 mussten total neu aufgebaut werden wegen Rost überrall und kein Tüv.

    Gruß
    TrashCo
    #8
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