Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

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    Position: Forum » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    WongFajHong Insider
    guden,


    ein kumpel ist sauer auf mich, weil ich seinen audi S3 abgezogen hab :blush: und jetzt hat er groß angekündigt, er will mich nächstes jahr platt machen, aber er will net sagen mit welchem wagen, ich habe nur folgende daten rausgequetscht:
    weit über 300PS (ab werk), nach 2000 gebaut, benziner und (twin)turbo technik , 0-100kmh deutlich unter 5 sek, kein AMG, kein M power, kein porsche/ferrari. was bleibt denn da noch übrig als würdiger gegner für die MKIV???
    #1
    Don Driver
    Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    ...was bleibt denn da noch übrig...


    Nix, außer 'nem MKIV. :wink:

    Zitat - "TwinTurbo und deutlich unter 5 sec." - Zitat Ende, ...schafft aber nur Supra GTR. :grinning:
    #2
    Dexter
    Ich würde mal sagen Noble M12 oder M14 wenn wir exotisch bleiben wollen :wink:
    #3
    Japanfanatic DrIvEr
    hmm, n ganz simpler Porsche 911 Turbo vieleicht?:grinning: Also viele Autos mit Biturbo gibts nimmer, höchstens bei den Dieseln (BMW 535d, Jaguar S-Type etc.)
    #4
    Andi Insider
    600 Biturbo.Von AMG noch fetter gemacht. :grinning: Gibts als SL 65 Biturbo usw....
    Gruß Andi
    #5
    McMsk
    Der alte Audi RS4. 6 Zylinder Bi-Turbo, 380 PS Serie.
    #6
    Koda
    wie lange braucht denn dein schmuckstück von 0 auf 100?
    #7
    kowalski Driver
    Was ist denn mit dem neuen RS4 ?
    Haben die Ihre Thermikprobleme mittlerweile im Griff oder platzen denen immer noch die Motoren ? Und wenn se laufen bricht irgendein Bus zusammen... Dolle Technik.
    Wenn Dein Kumpel Audi fährt, wird das wohl auch so bleiben ... Einmal Audi, immer Audi - höre ich immer wieder ...
    #8
    RZTwinturbo Driver
    Scheiss egal ob audi oder bmw oder porsche und wie auch immer,Sorge dafür das du auch das nechste auto von ihm nechstes jahr VERSENKST :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    #9
    WongFajHong Insider
    hmm, wie ich sehe, ists schwer, zu wenig daten. ich werds aus ihm raus prügeln müssen...
    am end hat er eh keine chance, boostcontroller sei dank. und er weiß net mal was das ist lol

    ps: ich fahre ne mkiv jspec, wozu ist man denn sonst hier mitglied, fürs träumen hab ich keine zeit :wink:
    #10
    McGregory Owner
    Zeig mal Fotos :blush:
    #11
    WongFajHong Insider
    kein problem, sind morgen (endlich frei) gemacht. soll ich aktuelle bildzeitung hinlegen als "beweis" :blush: und wenn der tüv hier net so unfähig wäre, dann hätte ich schon längst meinen brief bekommen und ans forum geschickt.
    sodele, hier ist meine:

    #12
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