Hallo wer kennt die Sard ECU und weiss wer so was einstellen kann.Brauch ein neues Update weil sich jetzt so viele Sachen
geändert haben.Gruss
Spezialisten gefragt | Forum
DrIvEr Japanfanatic
An der Sard ECU kannst du nichts einstellen. Das ist nur Chiptuning für die originale ECU.
An der Sard ECU kannst du nichts einstellen. Das ist nur Chiptuning für die originale ECU.
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Driver alexsupra
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
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DrIvEr Japanfanatic
Äh ja klar, die ECU passt die Spritmenge automatisch an das MAP-Signal an.
Äh ja klar, die ECU passt die Spritmenge automatisch an das MAP-Signal an.
"alexsupra" schrieb:
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
Äh ja klar, die ECU passt die Spritmenge automatisch an das MAP-Signal an.
"alexsupra" schrieb:
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
Also kann ich auch den Ladedruck mal eben höher drehen ohne das was abgestimmt werden muss.Dachte da muss dann Spritmenge usw eingestellt werden.
Äh ja klar, die ECU passt die Spritmenge automatisch an das MAP-Signal an.
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Driver alexsupra
Ok danke wieder was dazu gelernt,wäre es sinvoll wenn mann die eu Spec Lader verbaut hat auch das Wasgate von der EU zu nehmen oder passt das nicht?
Ok danke wieder was dazu gelernt,wäre es sinvoll wenn mann die eu Spec Lader verbaut hat auch das Wasgate von der EU zu nehmen oder passt das nicht?
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Owner KingSchnitte
Das EU Wastegate ist doch glaub ich größer, von daher auf jeden Fall nehmen.
Und anders rum, also anderes Wastegate an J-Spec geht ja auch nicht.
Ansonsten wäre es viel leichter, einfach ein größeres WG an die J-Spec Lader zu bauen als mit Resistorring zu arbeiten
Alle Angaben ohne Gewähr
Und anders rum, also anderes Wastegate an J-Spec geht ja auch nicht.
Ansonsten wäre es viel leichter, einfach ein größeres WG an die J-Spec Lader zu bauen als mit Resistorring zu arbeiten
Alle Angaben ohne Gewähr
Das EU Wastegate ist doch glaub ich größer, von daher auf jeden Fall nehmen.
Und anders rum, also anderes Wastegate an J-Spec geht ja auch nicht.
Ansonsten wäre es viel leichter, einfach ein größeres WG an die J-Spec Lader zu bauen als mit Resistorring zu arbeiten
Alle Angaben ohne Gewähr
Und anders rum, also anderes Wastegate an J-Spec geht ja auch nicht.
Ansonsten wäre es viel leichter, einfach ein größeres WG an die J-Spec Lader zu bauen als mit Resistorring zu arbeiten
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