Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Skyline: Wie Kupplung wechseln? | Forum

    McGregory Owner
    Dexter hat mir diese Bilder geschickt.
    Hat mit der Supra zwar nichts zu tun, ich find die Bilder aber so krass, dass ich sie auch euch zeigen möchte

    Dem Fahrer ist nichts passiert. Man mag sich garnicht vorstellen, wie es ausgehen würde, wenn das Teil sich einen anderen Weg gesucht hätte.

    Also merkt euch: Keine Billigteile kaufen und immer mit Verstand alles machen.


    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-053.jpg

    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-036.jpg

    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-039.jpg

    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-034.jpg

    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-050.jpg

    http://i42.photobucket.com/albums/e322/omniman69/cars/780-027.jpg
    Fusi Driver
    extrem!!! :wichtig: :wichtig: :heart_eyes: :heart_eyes:
    Peter10654
    HO HO HO HO !! Sowas hab ich wirklich noch nie gesehen :blush:
    TheOne Owner
    krass :unsicher: echt übel :schlecht: wie passiert den sowas :rolleyes:
    BillMorisson
    Das wird teuer! Und dabei wollte der Besitzer doch eigendlich mit dem (vermutlichen) Billigteil Geld sparen :grinning:

    Aber wer weiss, evtl. war die Kupplung ja auch ein chinesisches Plagiat, das der Käufer als vermeindliches Markenteil angedreht bekommen hat.
    mr_miagi
    scheis mir einer aufs auge... hätte schlimm ausgen können .... :heart_eyes:
    RZTwinturbo Driver
    Das sehrt ja verdammt krass aus :heart_eyes: :heart_eyes: :heart_eyes:
    Peter10654
    Kumpel aus nem anderen Forum hatte sowas auch mal.

    http://img211.imageshack.us/img211/9498/img00007ic7.jpg

    http://img513.imageshack.us/img513/3897/img00010ft4.jpg
    BillMorisson
    Ist ja nur ein Calibra, also nicht halb so schlimm wie beim R32 :wink:
    theDOHCtor
    Das sieht echt hart aus, man kann von glück sagen dass es niemand erwischt hat, will gar net wissen wie es einem geht wenn man sowas abbekommt, man sieht ja welche energie dort hinter steckt oO
    Don Driver
    Original geschrieben von: theDOHCtor
    ...man sieht ja welche energie dort hinter steckt oO


    Jep, mir ist schon 2x ein Pleuel durch den Motorblock geschossen.
    Jeweils bei einem Passat (77er und 82er).
    AustrianSupra Owner
    Hat ja einen Grund warum ab einer bestimmten Leistung in den USA bei den Dragraces mit Schaltern nur gefahren werden darf, wenn ein "scattershield" montiert ist......

    Da sind schnell mal die Füße ab :pensive: :schlecht:

    Ich bin diesbezüglich schon länger am Nachdenken.....beim nächsten Kupplungstausch wird soetwas aber auf alle Fälle montiert......
    ANKRacing DrIvEr
    huii, das hab ich vorher auch noch nicht gesehen...

    der schöne GTR, und man kann froh sein, dass den insassen nix passiert ist. könnte dumm ausgehen.
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: ANKRacing
    huii, das hab ich vorher auch noch nicht gesehen...

    der schöne GTR, und man kann froh sein, dass den insassen nix passiert ist. könnte dumm ausgehen.


    Isn GTST oder GTS, kein GTR...trotzdem schade ums Auto
    BillMorisson
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    [QUOTE]Original geschrieben von: ANKRacing
    huii, das hab ich vorher auch noch nicht gesehen...

    der schöne GTR, und man kann froh sein, dass den insassen nix passiert ist. könnte dumm ausgehen.


    Isn GTST oder GTS, kein GTR...trotzdem schade ums Auto


    Ganz sicher? Hatten die GTST oder GTS denn damals überhaupt Allradantireb? Denn der R32 von den Bildern hat ja offensichtlich Allradantrieb und soviel ich weiss war der schon immer den GT-R Modellen vorbehalten...

    AustrianSupra Owner
    Ja Allrad gab`s und gibt´s nur im GT-R.
    BillMorisson
    Hah, Triumph :grinning:
    Japanfanatic DrIvEr
    Falsch, das ist ein GTS4, der auch Allradanrieb hat.

    autospeed.drive.com.au/cms/A_1289/article.html
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    Falsch, das ist ein GTS4, der auch Allradanrieb hat.

    autospeed.drive.com.au/cms/A_1289/article.html


    Jetzt bin ich echt baff.
    Noch nie davon gehört.
    Und wiedermal...man lernt nie aus :blush:
    BillMorisson
    Tja, man lernt eben auch als Autoliebhaber nie aus, hut ab Japan :wink:
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