www.youtube.com/watch?v=kzyMNfqaVg8&feature=channel_page
hier isser auch nochmal in 8:15 um die nordschleife
www.youtube.com/watch?v=pimMAmznE3c
hier die specs:
Thanks for all the positive replies guys, i expected at least 1 or 2 wiseguys to say "the lambo driver wasn`t trying" ,
To answer a few questions,
Spec is phr2+ turbo running 520fwhp @1.4bar, was running 1.3 on the lambo session so around 500hp,
Nothing special in the suspension department, kyb agx dampers on j-spec springs with a decent geo setup.
I will update my garage and list everything else ive done.
When you say stripped out ive only changed my front seats and took out the backs but ive fitted a cage which must put the weight back in, i was running 1,3 bar so around 500fwhp (flywheelhorsepower, also motorleistung!!!).
zu den bremsen:
I am surprised the uks perform that well, you seemed to be out braking him most of the time, probably more to do with your driving technique though I guess..?
single supra vs gallardo superleggra auf der rennstrecke | Forum
Spoony 15 '09 May
The brakes were strong all day.
also normale eu spec bremsen, beide sitze vorne getausch und die rückbank raus in punkto gewichtsersparniss
naja, nur schnell gradeaus so ne supra, ne
The brakes were strong all day.
also normale eu spec bremsen, beide sitze vorne getausch und die rückbank raus in punkto gewichtsersparniss
naja, nur schnell gradeaus so ne supra, ne
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Owner AustrianSupra 15 '09 May
Und Käfig rein, was das Gewicht locker wieder reinbringt, das er ausgeräumt hat
Original geschrieben von: Spoony
[URL]
...... beide sitze vorne getausch und die rückbank raus in punkto gewichtsersparniss
[URL]
...... beide sitze vorne getausch und die rückbank raus in punkto gewichtsersparniss
Und Käfig rein, was das Gewicht locker wieder reinbringt, das er ausgeräumt hat
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Spoony 15 '09 May
sobald er mal ein paar mehr daten rausrückt poste ich die euch.
reifen sind wohl 18" toyo r888 und er hat nur andere pads auf den eu spec bremsen. das auto selber ist ne uk spec, also wie eu spec nur ohne targa
reifen sind wohl 18" toyo r888 und er hat nur andere pads auf den eu spec bremsen. das auto selber ist ne uk spec, also wie eu spec nur ohne targa
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Driver Don 15 '09 May
Gibt noch mehr Videos von ihm: Video 2
Wenn ich richtig gesehen habe, hat er sogar einen Beifahrer dabei.
Video 3: Porsches stehen im Weg...
Wenn ich richtig gesehen habe, hat er sogar einen Beifahrer dabei.
Video 3: Porsches stehen im Weg...
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Insider Benu 15 '09 May
ist n klasse video.......aber der leggera ist ja auch ne richtige fahrmaschine,.....
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Spoony 15 '09 May
mich hats richtig gefreut. ich kann dieses ständige gelaber "jaja, supra, zum gradeausfahren toll aber um die kurven geht die ja gar nicht" nicht mehr hören. meistens von leuten die nichtmal ne supra gefahren sind :rolleyes:
hier mal gegen nen porsche turbo:
www.youtube.com/watch?v=QQ-O8g4_Gpk&feature=channel
hier mal gegen nen porsche turbo:
www.youtube.com/watch?v=QQ-O8g4_Gpk&feature=channel
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Owner AustrianSupra 15 '09 May
Ich kann bestätigen, dass unsere Kisten sehr gut liegen...auch in den Kurven.
Da kanns schon mal passieren, dass man eine C6 Z06 mit Rennfahrer an Bord in Kurven
so bedrängt, dass dieser nur noch durch die Antischleuderelektronik vor dem Abflug gerettet wird.
Ich war damals selbst überrascht wie gut mein doch recht schweres Baby da unterwegs war....
Von den Geraden red ich gleich gar nicht
Da kanns schon mal passieren, dass man eine C6 Z06 mit Rennfahrer an Bord in Kurven
so bedrängt, dass dieser nur noch durch die Antischleuderelektronik vor dem Abflug gerettet wird.
Ich war damals selbst überrascht wie gut mein doch recht schweres Baby da unterwegs war....
Von den Geraden red ich gleich gar nicht
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Spoony 15 '09 May
das video ist das geilste, gegen den ringmini. das ende ist lustig
www.youtube.com/watch?v=oNVtoMQw3k0&feature=channel
www.youtube.com/watch?v=oNVtoMQw3k0&feature=channel
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