Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    schnellst 1/4meile Supra mit 76mm Lader! | Forum

    Topic location: Forum home » Alle Supra Generationen » Showroom
    fremdfabrikat
    Hier mal aktuell aus USA! 8,86s. mit einem 76mm Lader und einer Strassensupra(wie es zu mindestens in USA heisst) :stuck_out_tongue:

    grossen Respekt was die Jungs da schaffen(fahren)! Vor allem finde ich den Spruch für -Jessica Barton- cool! :grinning:


    www.youtube.com/watch?v=5lsa_Jhrhj0


    www.youtube.com/watch?v=7eMlSeQrWkI&feature=fvwk


    gruss,Andy!
    #1
    Avalanche_515 DrIvEr
    Leck mich fett, ich möchte nicht wissen, wieviele Diffs die durchknallen.
    Oder meinste, 1x TRD Diff und dann hält's?
    #2
    fremdfabrikat
    In Ami-land fährt fast jeder ab 600whp ein TRD-Diff. :grinning:

    gruss,Andy!
    #3
    Gery Owner
    Ja sehr geil, das Auto und die beiden Videos :sunglasses:
    Diesen Sins4u33 hab ich abonniert, der macht immer schöne Videos und fährt selbst auch mit seinem 6Gang

    Warum würde das bei uns kein "Straßensupra" mehr sein, nur wegen der Dragslicks?
    #4
    eddie Insider
    cool! bei der glänzenden strecke verlierst beim laufen die schuhsohlen!!!
    #5
    AustrianSupra Owner

    Warum würde das bei uns kein "Straßensupra" mehr sein, nur wegen der Dragslicks?


    Wegen der nicht eintragbaren Mehrleistung (samt dazu notwendigen Umbau)?
    Wegen dem fehlenden Kat?
    Wegen der 120+ db?
    #6
    Gery Owner
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    Wegen der nicht eintragbaren Mehrleistung (samt dazu notwendigen Umbau)?
    Wegen dem fehlenden Kat?
    Wegen der 120+ db?

    Fährst du nicht mit ähnlichen Eckdaten auch hin und wieder im Straßenverkehr? :stuck_out_tongue:

    ...daher seh ich das nicht aus Sicht lokaler Zulassungskriterien oder etwaiger TÜV-Eintragungen.
    Das Auto im Video hat Serien-Chassis, -Antriebsstrang, -Innenausstattung, IRS, usw... ergo Straßensupra.
    #7
    Spoony
    micha fährt aber nicht mit zulassung, der hat die österreichische version von unseren "roten nummern" :wink:
    #8
    AustrianSupra Owner

    Fährst du nicht mit ähnlichen Eckdaten auch hin und wieder im Straßenverkehr? :stuck_out_tongue:



    In Rahmen von Probefahrten, ja.
    Kann man daher nicht vergleichen.
    In den USA und UK (und auch in ein paar anderen Ländern) wäre ein Auto wie meines straßenzugelassen, hier in Österreich ist das unmöglich.

    Straßensupra wird schon im Sinne der Zulassbarkeit gesehen.

    #9
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