Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    schnellst 1/4meile Supra mit 76mm Lader! | Forum

    Position: Forum » Alle Supra Generationen » Showroom
    fremdfabrikat
    Hier mal aktuell aus USA! 8,86s. mit einem 76mm Lader und einer Strassensupra(wie es zu mindestens in USA heisst) :stuck_out_tongue:

    grossen Respekt was die Jungs da schaffen(fahren)! Vor allem finde ich den Spruch für -Jessica Barton- cool! :grinning:


    www.youtube.com/watch?v=5lsa_Jhrhj0


    www.youtube.com/watch?v=7eMlSeQrWkI&feature=fvwk


    gruss,Andy!
    #1
    Avalanche_515 DrIvEr
    Leck mich fett, ich möchte nicht wissen, wieviele Diffs die durchknallen.
    Oder meinste, 1x TRD Diff und dann hält's?
    #2
    fremdfabrikat
    In Ami-land fährt fast jeder ab 600whp ein TRD-Diff. :grinning:

    gruss,Andy!
    #3
    Gery Owner
    Ja sehr geil, das Auto und die beiden Videos :sunglasses:
    Diesen Sins4u33 hab ich abonniert, der macht immer schöne Videos und fährt selbst auch mit seinem 6Gang

    Warum würde das bei uns kein "Straßensupra" mehr sein, nur wegen der Dragslicks?
    #4
    eddie Insider
    cool! bei der glänzenden strecke verlierst beim laufen die schuhsohlen!!!
    #5
    AustrianSupra Owner

    Warum würde das bei uns kein "Straßensupra" mehr sein, nur wegen der Dragslicks?


    Wegen der nicht eintragbaren Mehrleistung (samt dazu notwendigen Umbau)?
    Wegen dem fehlenden Kat?
    Wegen der 120+ db?
    #6
    Gery Owner
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    Wegen der nicht eintragbaren Mehrleistung (samt dazu notwendigen Umbau)?
    Wegen dem fehlenden Kat?
    Wegen der 120+ db?

    Fährst du nicht mit ähnlichen Eckdaten auch hin und wieder im Straßenverkehr? :stuck_out_tongue:

    ...daher seh ich das nicht aus Sicht lokaler Zulassungskriterien oder etwaiger TÜV-Eintragungen.
    Das Auto im Video hat Serien-Chassis, -Antriebsstrang, -Innenausstattung, IRS, usw... ergo Straßensupra.
    #7
    Spoony
    micha fährt aber nicht mit zulassung, der hat die österreichische version von unseren "roten nummern" :wink:
    #8
    AustrianSupra Owner

    Fährst du nicht mit ähnlichen Eckdaten auch hin und wieder im Straßenverkehr? :stuck_out_tongue:



    In Rahmen von Probefahrten, ja.
    Kann man daher nicht vergleichen.
    In den USA und UK (und auch in ein paar anderen Ländern) wäre ein Auto wie meines straßenzugelassen, hier in Österreich ist das unmöglich.

    Straßensupra wird schon im Sinne der Zulassbarkeit gesehen.

    #9
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