mit Chromoly Stahl Schwungscheibe jetzt bin ich auch IN DA CLUB
sieht schon geil aus
RPS TwinDisc CARBON/CARBON | Forum
McGregory Aug 13 '08
Very nice. Was kost so eine Kupplung inkl Schwungschiebe eigentlich? Ja ja, bin gerade etwas faul nach Preisen zu suchen
Like
WongFajHong Aug 13 '08
Original geschrieben von: McGregory
Very nice. Was kost so eine Kupplung inkl Schwungschiebe eigentlich? Ja ja, bin gerade etwas faul nach Preisen zu suchen
Very nice. Was kost so eine Kupplung inkl Schwungschiebe eigentlich? Ja ja, bin gerade etwas faul nach Preisen zu suchen
12 Geld Fünfzig
spass: tippe mal so auf ca 3000 usd mit versand :rolleyes:
= ca 2000 teuronen
peitscht mich auf dem nächsten mkiv treffen aus, wenn ich mich irre
Like
TheOne Aug 14 '08
Original geschrieben von: Wong Faj Hong
oder auch "anti crank walk" connection
oder auch "anti crank walk" connection
GENAU DAS WAR der Grund für die RPS C/C
und Alltagstauglichkeit und kein Rasseln @Greggy
so um die +2k musst du schon rechnen, mit spezial Rechnung
Lg.
Like
Spoony Aug 14 '08
reicht es nicht die originale schwungscheibe zu belassen mit einer stage 3 von rps?
ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf
ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf
Like
eddie Aug 14 '08
glückwunsch! jetzt kannst die kupplung wieder wie eni mädchen treten
ich hätte wenn überhaupt tilton genommen....bei rps gruseln mich immer die schlechten "gerüchte" im in sowie ausland.
ich hätte wenn überhaupt tilton genommen....bei rps gruseln mich immer die schlechten "gerüchte" im in sowie ausland.
Like
WongFajHong Aug 14 '08
Original geschrieben von: Spoony
reicht es nicht die originale schwungscheibe zu belassen mit einer stage 3 von rps?
ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf
reicht es nicht die originale schwungscheibe zu belassen mit einer stage 3 von rps?
ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf
die blauen rps druckplatten können zu crank walk führen.
Like
AustrianSupra Aug 14 '08
Original geschrieben von: TheOne
[QUOTE]Original geschrieben von: Wong Faj Hong
oder auch "anti crank walk" connection
[QUOTE]Original geschrieben von: Wong Faj Hong
oder auch "anti crank walk" connection
GENAU DAS WAR der Grund für die RPS C/C
und Alltagstauglichkeit und kein Rasseln @Greggy
so um die +2k musst du schon rechnen, mit spezial Rechnung
Lg.
die RPS c/c rasselt aber
Like
hytech Sep 7 '08
ist schon ne weile kein feedback gekommen ?
wie fahrt sie sich?
und wie hart ist sie?
wie fahrt sie sich?
und wie hart ist sie?
Like
TheOne Sep 7 '08
ist noch nicht verbaut, bin gerade am Turbo upgrade, sobald es fertig ist, bau ich die Kupplung ein.... denke so in 2 - 3 wochen.....
hier Fahren aber mehrere mit dieser Kupplung rum, Sie können sich auch mal hier zu bzw. deiner Frage äussern
hier Fahren aber mehrere mit dieser Kupplung rum, Sie können sich auch mal hier zu bzw. deiner Frage äussern
Like
hytech Sep 7 '08
ich weiss ich fahre sie selber aber keiner hat die neue druckplatte deswegen frage ich.
dann wirst du es ja in zwei wochen posten danke.
dann wirst du es ja in zwei wochen posten danke.
Like
Avalanche_515 Sep 8 '08
Zum Thema Rasseln... also meine rasselt gewaltig, aber mir ist das völlig Hupe. Sollen doch alle denken, die Supra sei kaputt - mir Wurscht!
Like
AustrianSupra Sep 8 '08
Original geschrieben von: Avalanche_515
Zum Thema Rasseln... also meine rasselt gewaltig, aber mir ist das völlig Hupe. Sollen doch alle denken, die Supra sei kaputt - mir Wurscht!
Zum Thema Rasseln... also meine rasselt gewaltig, aber mir ist das völlig Hupe. Sollen doch alle denken, die Supra sei kaputt - mir Wurscht!
Brauchst eh nur auf die Kupplung steigen, dann ist es kaum noch zu hören
Like
