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    Neuer Toyota Supra A90

    Endlich ist er da, der neue Toyota Supra A90

    Toyota Supra MKIV

    Im Juli 1993 kam die vierte und bisher letzte Generation des Supra auf den Markt (Modellcode JZA80), die bis August 2002 gebaut wurde.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt.Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert.Auch sie war immer noch als Derivat des Celica Liftback erkennbar, hatte aber mit den neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der aus dem James Bond Film bekannter 2000 GT wird von der Supra Community aufgrund des Reihen 6-er und der Coupe Form als der UR-Supra gesehen.

    RPS TwinDisc CARBON/CARBON | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik (Tuning)
    TheOne Driver
    Aug 13 '08
    heute ist auch endlich mein RPS TwinDisc C/C gekommen :grinning::grinning::grinning:mit Chromoly Stahl Schwungscheibe :wink:

    jetzt bin ich auch IN DA CLUB :grinning::grinning::grinning:

    sieht schon geil aus :blush:


    http://www.coupe-parts.de/RPS01.JPG
    http://www.coupe-parts.de/RPS02.JPG
    http://www.coupe-parts.de/RPS03.JPG
    http://www.coupe-parts.de/RPS04.JPG
    #1
    AustrianSupra Driver
    Aug 13 '08
    Willkommen im Club der Carbon-Kupplung-Fahrer :grinning::sunglasses::sunglasses:
    #2
    WongFajHong Insider
    Aug 13 '08
    oder auch "anti crank walk" connection :grinning:
    #3
    McGregory Driver
    Aug 13 '08
    Very nice. Was kost so eine Kupplung inkl Schwungschiebe eigentlich? Ja ja, bin gerade etwas faul nach Preisen zu suchen :grinning:
    #4
    WongFajHong Insider
    Aug 13 '08
    Original geschrieben von: McGregory
    Very nice. Was kost so eine Kupplung inkl Schwungschiebe eigentlich? Ja ja, bin gerade etwas faul nach Preisen zu suchen :grinning:


    12 Geld Fünfzig :grinning:

    spass: tippe mal so auf ca 3000 usd mit versand :rolleyes:

    = ca 2000 teuronen

    peitscht mich auf dem nächsten mkiv treffen aus, wenn ich mich irre :grinning::grinning::grinning:
    #5
    TheOne Driver
    Aug 14 '08
    Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    oder auch "anti crank walk" connection :grinning:


    GENAU DAS WAR der Grund für die RPS C/C :wink::grinning:und Alltagstauglichkeit und kein Rasseln :grinning:

    @Greggy

    so um die +2k musst du schon rechnen, mit spezial Rechnung :wink:

    Lg.
    #6
    Spoony
    Aug 14 '08
    reicht es nicht die originale schwungscheibe zu belassen mit einer stage 3 von rps?

    ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf
    #7
    eddie Insider
    Aug 14 '08
    glückwunsch! jetzt kannst die kupplung wieder wie eni mädchen treten :wink:

    ich hätte wenn überhaupt tilton genommen....bei rps gruseln mich immer die schlechten "gerüchte" im in sowie ausland.
    #8
    WongFajHong Insider
    Aug 14 '08
    Original geschrieben von: Spoony
    reicht es nicht die originale schwungscheibe zu belassen mit einer stage 3 von rps?

    ich mine jetzt wegen dem rasseln, leistung nimmt die hier natürlich deutlich mehr auf



    die blauen rps druckplatten können zu crank walk führen.
    #9
    AustrianSupra Driver
    Aug 14 '08
    Original geschrieben von: TheOne
    [QUOTE]Original geschrieben von: Wong Faj Hong
    oder auch "anti crank walk" connection :grinning:


    GENAU DAS WAR der Grund für die RPS C/C :wink::grinning:und Alltagstauglichkeit und kein Rasseln :grinning:

    @Greggy

    so um die +2k musst du schon rechnen, mit spezial Rechnung :wink:

    Lg.



    die RPS c/c rasselt aber :wink:
    #10
    TheOne Driver
    Aug 14 '08
    ich denke aber nicht so heftig wie ein Sinter :wink:
    #11
    hytech Driver
    Sep 7 '08
    ist schon ne weile kein feedback gekommen ?
    wie fahrt sie sich?
    und wie hart ist sie?
    #12
    TheOne Driver
    Sep 7 '08
    ist noch nicht verbaut, bin gerade am Turbo upgrade, sobald es fertig ist, bau ich die Kupplung ein.... denke so in 2 - 3 wochen.....

    hier Fahren aber mehrere mit dieser Kupplung rum, Sie können sich auch mal hier zu bzw. deiner Frage äussern :wink:

    #13
    hytech Driver
    Sep 7 '08
    ich weiss ich fahre sie selber aber keiner hat die neue druckplatte deswegen frage ich.
    dann wirst du es ja in zwei wochen posten danke.
    #14
    TheOne Driver
    Sep 8 '08
    schreib mir mal deine Nr. per PM ich meld mich bei dir mal :wink:

    Lg. Milad
    #15
    Avalanche_515 DrIvEr
    Sep 8 '08
    Zum Thema Rasseln... also meine rasselt gewaltig, aber mir ist das völlig Hupe. Sollen doch alle denken, die Supra sei kaputt - mir Wurscht!
    #16
    AustrianSupra Driver
    Sep 8 '08
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Zum Thema Rasseln... also meine rasselt gewaltig, aber mir ist das völlig Hupe. Sollen doch alle denken, die Supra sei kaputt - mir Wurscht!


    Brauchst eh nur auf die Kupplung steigen, dann ist es kaum noch zu hören :blush:
    #17
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