Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    ROTER KNOPF AM AT-WÄHLHEBEL??? | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    akslave Driver
    hallo,...bin neu hier!!!
    habe eine MK4 NT Automatik. Hab sie erst seit paar Wochen, jedoch weiss ich nicht für was der kleine rote Knopf kurz über der Parkstellung ist. Es passiert weder was im Stand noch was bei der fahrt. Gekennzeichnet mit einpaar japanischen Zeichen.

    Kann mir da jemand helfen???
    #1
    Japanfanatic DrIvEr
    Die Suche ist dein Freund:wink: Das Thema hatten wir schon. Damit kommst du bei ausgeschaltetem Motor aus der Stellung P heraus, die sonst blockiert ist (wenn ich mich nicht irre)
    #2
    McGregory Owner
    Das ist der Turboknopf.
    Ohne Turbo funktioniert er aber natürlich nicht :grinning:
    #3
    akslave Driver
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    Die Suche ist dein Freund:wink: Das Thema hatten wir schon. Damit kommst du bei ausgeschaltetem Motor aus der Stellung P heraus, die sonst blockiert ist (wenn ich mich nicht irre)


    aha...das muss ich morgen gleich mal probieren...dankeee
    #4
    akslave Driver
    Original geschrieben von: McGregory
    Das ist der Turboknopf.
    Ohne Turbo funktioniert er aber natürlich nicht :grinning:



    yuhaha...geniaaaal!
    #5
    akslave Driver
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    Die Suche ist dein Freund:wink: Das Thema hatten wir schon. Damit kommst du bei ausgeschaltetem Motor aus der Stellung P heraus, die sonst blockiert ist (wenn ich mich nicht irre)


    aaaalles klar!!! hat geklappt...dankeee
    #6
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