Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Probleme mit der Drehzahl Bitte um Hilfe ! | Forum

    Position: Forum » Supra MK4 » Technik
    Seiten: 1 2 »
    Quelltras
    Hallo Leute ,

    Seit 2 Tagen spinnt meine Supra NA J-spec, In den Werkstätten kann mir leider niemand helfen oder Teile bestellen ,
    DIe Drehzahl geht über 1xxx und wechselt bis 2xxx und das rauf und runter im Neutral so wie im Parkmodus!
    Unter der fahrt geht sie nicht unter 1xxx umdrehungen , ich glaube es liegt am leerlaufsensor oder auch nicht ? tttt.png
    hoffe ihr könnt mir bitte helfen ! Fotos von meinem Motor sind gemacht und ein Video mit dem Problem ist im Anhang !Im 2ten Bild sind 2 Sensoren bei dem rechten wenn ich den stekcer ziehe dreht er nach oben. oder ist es der linke ? Leider bin ich Technisch ein totaler laie dizzy.png

    https://www.youtube.com/watch?v=BfPRHnR2jmo&feature=youtu.be
    #1
    Quelltras
    .
    #2
    Carsten Insider
    Wasn das fürn krankes Ansauggeräusch? Das hört sich, zumindest für mich, extrem ungesund an.
    #3
    Quelltras
    Das macht er seit 2 tagen da wo es angefangen hat :/ alles über 1XXX umdrehungen als würde man so quasi an der ampel angeben wollen mit gas -.-^ war gestern bei RHD Speedmaster der meinte ich bräuchte einen anderen sensor als er den rechten stecker rausgezogen hat und der motor nach oben drehte aber ob es dieser genau ist weiss ich nicht , evtl Lamdasonde? oder Leerlaufsensor? wenn ja wo sind diese ? Und unser toyota händler konnte mich auch nicht weiterhelfen iwi war das voll der noob :/
    #4
    MrMagou Driver
    das klingt als würde der nebenluft ziehn. Aber das sind halt die sachen wenn man solche zubehör luftfilter irgendwie verbaut.
    #5
    Quelltras
    habe den schon so bekommen , der original filter war leider nicht dabei
    #6
    Gamblin81 Driver
    Alter bist du sicher das da ein Filter drin ist???
    Hört sich an wie ein Staubsauger.
    #7
    CanisLupus Driver
    Es gibt keinen Leerlaufsensor und die Sensoren an denen du rum fummelst sind von der Drosselklappe. Wird Falschluft oder der Leerlaufsteller sein.
    #8
    MrMagou Driver
    check mal die drosselklappe. also ansaugtrackt abbauen und gucken was die macht. vielleicht ist da drin ja auch alles verdreckt.

    und ich denke auch das da kein filter drin ist.
    #9
    Quelltras
    das ist ein twister , das geräusch kan von ein auf die andere sekunde , als ich ihn nach dem raussaugen startete machte er die geräusche mit dem hoch und runterdrehen seit dem saugt er auch so komisch sobald ich auf dribe stelle will er gleich mit 1500u/min wegfahren , an der ampel wenn man auf der bremse ist sinkt er auch nicht nur wenn man vom gas runter geht unterm fahren sinkt er auf 1000 umdrehungen aber schiesst sofort instant wieder auf 2000 umdrehungen dann wieder runter usw :/
    bin echt am verzweifeln
    #10
    Scorpio_T Owner
    wo kommst her?
    #11
    Quelltras
    straubing niederbayern . hab gerade den filter runtergebaut und laufen lassen

    siehe video

    https://www.youtube.com/watch?v=Z4MiP43QMmU&feature=youtu.be
    #12
    ChristianMKIV
    hahaha :joy: erinnert mich irgendwie an das deine mkiv

    https://www.youtube.com/watch?v=T0F9Hx7OXx8

    ich brech ab lol
    #13
    Quelltras
    lol sry da muss ich jetzt auch lachen :grinning:
    stimmt das hört sich genau so an >.<

    hab noch ne frage , könnte er die drehzahlprobleme haben falls luft ins kühlwassersystem gekommen ist ?
    Das war fasst alle habe ich gesehen , ( evtl entlüften und der fehler wäre behoben ? )
    oh.png
    #14
    Quelltras
    gerade gemacht und funzt auch nicht tttt.png
    keien ahnung was ich noch machen soll , schläuche und anschlüsse sind alle dicht und fest .
    #15
    MrMagou Driver
    kauf dir drosselklappenreiniger und sprüh voll die hütte :blush:
    #16
    Quelltras
    okay werde ich morgen mal machen habe ja noch 2 wochen urlaub :grinning:
    #17
    Quelltras
    hat nix geholfen tttt.png wird doch der Leerlaufsteller sein , nur wo bekomme ich den her , hab im inet nix gefunden und im forum hat sich leider auch noch keiner gemeldet :pensive:
    #18
    Manuel Owner
    Geh auf toyodiy.com wähle dein Fahrzeug aus und suche die Teilenummer raus. Damit gehst dann zum Toyotahändler.

    Ich weiß nicht wie es bei der NA ist aber bei der TT hat der leerlaufsteller mit der Drosselklappe nichts zu tun.
    #19
    Scorpio_T Owner
    Hast du den Leerlaufsteller ausgebaut? Weil ich selbst erst am Wochenede das gleiche Problem hatte, hab den Leerlaufsteller ausgebaut und richtig gereinigt... Und siehe da er läuft wieder richtig...
    #20
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