Das Treffen der Generationen

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    Das Treffen der Generationen

    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    Preiserhöhung Getrag V160 | Forum

    Gery Owner
    Bad news...........................

    as of 10/1/10

    NEW PRICING FROM TOYOTA ON V160 TRANSMISSIONS

    33030-0W212 V160 TRANS NEW IN BOX

    MY COST $10,328.83
    WHOLESALE PRICE $13.282.88
    BOOK RETAIL PRICE $14,611.17

    SF.COM PRICE $10,750.00
    Link SF Curt Aigner/Elmhurst

    alter Preis: $5.675
    neuer Preis mit 10/2010: $10.750

    So kommen also die Kosten für die Rückrufaktionen wieder rein... :grinning:
    Tja, in 6-Gang Getriebe hätte man investieren müssen...
    ReDLineMKIV Owner
    naja, der v160 wird ja nicht mehr in Serie produziert... so mit ist es auch verständlich, dass es etwas selten werdendes(werdendendesedesden:grinning:) immer auch teurer wird!
    Gebrauchte kriegst aber ja schon ab 3000€<
    Gery Owner
    Original geschrieben von: ReDLineMKIV
    naja, der v160 wird ja nicht mehr in Serie produziert...

    Weißt du ja garnicht... der neue Preis wird höchstwahrscheinlich daraus resultieren das Toyota für den Ersatzteilebedarf frische V160 bauen lässt, mit dementsprechenden Aufschlag.
    Don Driver
    Original geschrieben von: Gery
    für den Ersatzteilebedarf frische V160 bauen lässt...


    Für Ersatzteile braucht man aber selten ein komplettes Getriebe, oder?
    Und die Hälfte der Innereien arbeitet bestimmt in ähnlichen Getrieben.
    Gery Owner
    Original geschrieben von: Don
    Für Ersatzteile braucht man aber selten ein komplettes Getriebe, oder?
    Und die Hälfte der Innereien arbeitet bestimmt in ähnlichen Getrieben.

    Wieso? 33030-0W212 (V160 komplett) ist ein normaler Ersatzteil für den MKIV.
    Ob jetzt untergeordnete Teile (Innereien) auch noch einzeln erhältlich sind, hat ja damit nichts zu tun.

    ReDLineMKIV Owner
    Original geschrieben von: Gery
    [QUOTE]Original geschrieben von: ReDLineMKIV
    naja, der v160 wird ja nicht mehr in Serie produziert...

    Weißt du ja garnicht... der neue Preis wird höchstwahrscheinlich daraus resultieren das Toyota für den Ersatzteilebedarf frische V160 bauen lässt, mit dementsprechenden Aufschlag.


    hab mich da etwas falsch interpretiert... meinte eigentlich, dass wohl Getrag nicht mehr soviel in Serie v160 produziert wie bis 2002 und einige Jahre dannach... und wenn Toyota ab und zu mal was haben will, kostet das dementsprechent etwas mehr als damals... und der Kunde muss es dann schlussendlich zahlen, damit kann Toyota sicher nicht seine letzten Rückrufaktionen finanzieren... dass ist nur blabla :wink:

    SPS Owner
    Scheiß die Wand an :flushed: Das nenne ich mal Preiserhöhung...

    Könnte mir gut vorstellen dass das auch den Preis von gebrauchten 6 Gang Getrieben beeinflusst.

    Wenigstens sind die Preise für Ersatzteile gleich geblieben :rolleyes:
    Andi Insider
    Geh mal zum deutschen Toyotahändler, da hat das Getriebe schon vor 5 Jahren 12000 Euro gekostet.
    Gruß Andi
    Gery Owner
    Original geschrieben von: ReDLineMKIV
    und wenn Toyota ab und zu mal was haben will, kostet das dementsprechent etwas mehr als damals... und der Kunde muss es dann schlussendlich zahlen, damit kann Toyota sicher nicht seine letzten Rückrufaktionen finanzieren... dass ist nur blabla :wink:

    Üblicherweise wird während der Entwicklung schon festgelegt, wie die Ersatzteil-Politik aussieht (Dauer, Stückzahlschätzungen/Jahr usw..).

    Meine Theorie: mittlerweile wird Toyota von Getrag schon außerhalb der vertraglichen Bedingungen versorgt weil man solche Bedarfe früher einfach nicht erwartet hat. Deshalb auch der plötzliche Preisanstieg. Wie man so liest, hat das V160 um das Jahr 2000 herum ca. $4000 gekostet, bis heute rund $5700 und über Nacht plötzlich fast das Doppelte, das hat nichts mehr mit jährlicher Anpassung, Inflation, etc.. zu tun.

    Und das mit den Rückrufen hast du ja hoffentlich nicht ernst genommen? :stuck_out_tongue:

    Original geschrieben von: Andi
    Geh mal zum deutschen Toyotahändler, da hat das Getriebe schon vor 5 Jahren 12000 Euro gekostet.
    Gruß Andi

    Echt? :flushed:
    Also das kann ich fast nicht glauben, dachte da an ca. 6500-7000€ (heute, ohne der 10/2010 Anhebung), was so dem üblichen Europa-Aufschlag entsprechen würde. Aber wenn du's direkt vom Händler weißt...


    Ja da werden auch die Preise für gebrauchte Getriebe steigen, genauso wie die Marktwerte der Schalter-MKIVs (in Relation zu den ATs)
    Gery Owner
    Original geschrieben von: Andi
    Geh mal zum deutschen Toyotahändler, da hat das Getriebe schon vor 5 Jahren 12000 Euro gekostet.
    FYI

    Laut meinem Händler kostet das V160 33030-0W212 aktuell (Stand 08102010)
    Liste 8.915,51€ ohne Steuern
    Mit MwSt. (Ö): 10.698€

    Andi Insider
    Jupp, siehste, kommt schon hin, in Berlin zahlste einfach nochmal 15% Berlinaufschlag.
    Don Driver
    Ich bin gespannt, wann die ersten mit MT-Defekt auf Automatik umbauen werden. :sunglasses: :grinning:
    Gery Owner

    Bad news........................... TURNED TO GOOD NEWS AS OF 10/11/10

    as of 10/1/10

    NEW PRICING FROM TOYOTA ON V160 TRANSMISSIONS

    33030-0W212 V160 TRANS NEW IN BOX

    MY COST $10,328.83
    WHOLESALE PRICE $13.282.88
    BOOK RETAIL PRICE $14,611.17

    SF.COM PRICE $10,750.00

    AS OF 10/11/10

    MY COST 5146.80
    WHOSESALE PRICE 6618.86
    BOOK RETAIL PRICE 7280.74

    SF.COM PRICE 5660.00 [ COST +10%]

    Thanks to a hand full of people at TMS for repricing this item for the Supra community.



    Puh.... :grinning:
    Pred Insider
    Original geschrieben von: Don
    Ich bin gespannt, wann die ersten mit MT-Defekt auf Automatik umbauen werden. :sunglasses: :grinning:


    mhh dann sollte ich mein AT Getriebe ausem Keller doch net verkaufen udn warten bis es 10k€ wert ist :grinning:

    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Don
    Ich bin gespannt, wann die ersten mit MT-Defekt auf Automatik umbauen werden. :sunglasses: :grinning:


    Ich denke bevor das passiert, geht eher die Welt unter :grinning:
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Austrian Supra
    [QUOTE]Original geschrieben von: Don
    Ich bin gespannt, wann die ersten mit MT-Defekt auf Automatik umbauen werden. :sunglasses: :grinning:


    Ich denke bevor das passiert, geht eher die Welt unter :grinning:


    genau :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    Don Driver
    Jaja, lacht nur. Klar wird das nicht jeden treffen.
    Wohl nur da, wo der Preis des Getriebes den Fahrzeugwert übersteigt. :sunglasses: :grinning:
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Don
    Jaja, lacht nur. Klar wird das nicht jeden treffen.
    Wohl nur da, wo der Preis des Getriebes den Fahrzeugwert übersteigt. :sunglasses: :grinning:


    ich verstehe was du sagen willst :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:
    AustrianSupra Owner
    Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Don
    Jaja, lacht nur. Klar wird das nicht jeden treffen.
    Wohl nur da, wo der Preis des Getriebes den Fahrzeugwert übersteigt. :sunglasses: :grinning:


    ich verstehe was du sagen willst :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning: :grinning:


    ich auch :grinning:
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