Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Passt der 2JZ GTE Motor aus EU Supra in JSpec?? | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    SupraTT0309 Owner
    Hallo, bin erst seit Februar MKIV fahrer, und habe noch nicht so den plan von der Materie
    wollte mal wissen, ob der motor aus ner EU Supra auch in mein Jspec passt, wegen kabelbaum, getriebeflansch usw
    hatte nämlich heute an meiner Motorschaden, Kopfdichtung Durch, Pleul gefressen, wasserpumpe gefressen ... volles programm

    achja is 4 Gang Automatik

    hab ma noch en bild hochgeladen.. Supra auf em ADAC Abschlepper ^^

    mfg
    #1
    TheOne Owner
    ja passt wenn es auch ein at motor ist, beim mt motor musst du dein k abelbaum nehmen und am motor kleinigkeiten ändern bzw vom deiner at motor übernehmen.
    #2
    SupraTT0309 Owner
    "TheOne" schrieb:

    ja passt wenn es auch ein at motor ist, beim mt motor musst du dein k abelbaum nehmen und am motor kleinigkeiten ändern bzw vom deiner at motor übernehmen.


    also hatte evtl vor den motor von TOMI aus der 6 Gang Schalter Supra zu kaufen

    kann mir da jemand noch detailierter erklären was ich von meinem AT nehmen muss??

    wollte meinen alten motor evtl komplett neu machen lassn übern winter und erst mal den vom TOMI reinhängen en 2.

    oder würdet ihr an meiner stelle dann lieber den EU motor kaufen und komplett neu machen?

    weis momentan net wie ich jetzt weiter machen soll..

    bin kein großverdiener.. und hab momentan nur knappe 3000€ zur verfügung und supra wird montag erst mal abgemeldet...

    danke schonmal

    liebe grüßé aus bayern :blush:
    #3
    TheOne Owner
    naja musst du selber wissen, aber da du ja ehe dein Supra abmeldest und dein Motor neu aufbauen willst, mach es gleich richtig und investiere die Kohle da rein. Wenn du Geld für beides über hast, hol dir den Motor, bau die Teile von deiner um auf das neue Gebrauchte damit du es in deiner AT-Supra fahren kannst und bau nebenbei den Anderen auf :wink:

    lg. Milad
    #4
    McGregory Owner
    "SupraTT0309" schrieb:

    oder würdet ihr an meiner stelle dann lieber den EU motor kaufen und komplett neu machen?


    Lass den Motor umberührt solange du keine 1000 PS haben willst.
    Der hat gerade mal 130.000 km und läuft super. Es ist ein jspec Motor, aber mit EU-Lader.

    Der Motor gleicht dem EU Spec, lediglich die Turbolader und die Düsen sind anders.

    Du wirst somit kein Problem haben diesen Motor in deine JSpec einzubauen, brauchst auch nicht den Kabelbaum wechseln....

    Wenn du aber trotzdem Kohle über hast, bau auch nen 6 Gang rein.:sunglasses:

    #5
    TheOne Owner
    "McGregory" schrieb:

    "SupraTT0309" schrieb:

    oder würdet ihr an meiner stelle dann lieber den EU motor kaufen und komplett neu machen?


    Lass den Motor umberührt solange du keine 1000 PS haben willst.
    Der hat gerade mal 130.000 km und läuft super. Es ist ein jspec Motor, aber mit EU-Lader.

    Der Motor gleicht dem EU Spec, lediglich die Turbolader und die Düsen sind anders.

    Du wirst somit kein Problem haben diesen Motor in deine JSpec einzubauen, brauchst auch nicht den Kabelbaum wechseln....

    Wenn du aber trotzdem Kohle über hast, bau auch nen 6 Gang rein.:sunglasses:




    doch am Kabelbaum muss es ran, da die AT für das Getriebe noch einige Leitungen zusätzlich hat :wink: hab ja neulich nen AT geschlachtet :stuck_out_tongue:

    #6
    SupraTT0309 Owner
    "McGregory" schrieb:


    Wenn du aber trotzdem Kohle über hast, bau auch nen 6 Gang rein.:sunglasses:


    was würde der spaß kosten??
    #7
    DUX Owner
    frag mal bei Tomi nach, der bietet sowas an
    #8
    ReDLineMKIV Owner
    ein Getrag V160/161 ist teuer... da würden nicht einmal die 3t€ für den Kauf der Getriebe reichen, dann noch umbau und die Sache mit dem Motor noch dazuicon_rolleyes.gif
    #9
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