stimmt, hab mir irgendwie den Kolben und Kolbenstange(Pleuel) als ein Strichmännchen vorgestellt der mal aus dem Fenster(block) gekuckt hat

, normal sollte die Kolbe(Kopf vom Strichmännchen

) selbst im Zylinder drinn geblieben sein.
Frag mich wie viel Leistung(rpm) der Typ fährt(hochdreht) um sowas einem Toyota Motor anrichten zukönnen, hat er den Block zuviel bohren lassen :frage:

und Eagle Pleuel verbaut

, die Orginalen sollten soweit ich weiss auch nicht so leicht davon fliegen können.