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    Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Nebelschlussleuchte nachrüsten bei j-spec | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Technik
    sebastian1988 Driver
    Hey Leute,
    Wie rüste ich ne nebelschlussleute am besten nach? Kann man die in die Scheinwerfer mit einbauen? Was für Schalter benutzt ihr dafür?

    Gruß Sebastian
    Hey Leute,
    Wie rüste ich ne nebelschlussleute am besten nach? Kann man die in die Scheinwerfer mit einbauen? Was für Schalter benutzt ihr dafür?

    Gruß Sebastian
    Kevin74
    Gutes Thema!
    Das muss ich auch noch machen:sunglasses:
    bin auch gespannt uf die antworten :grinning:
    Gutes Thema!
    Das muss ich auch noch machen:sunglasses:
    bin auch gespannt uf die antworten :grinning:
    sebastian1988 Driver
    Sehr gut. Jetzt haben wir schon mal 3 Neulinge die kurz vor ihrer Zulassung sind und keine Ahnung haben :blush:
    Sehr gut. Jetzt haben wir schon mal 3 Neulinge die kurz vor ihrer Zulassung sind und keine Ahnung haben :blush:
    ToyoMonkey Driver
    Hi,

    ja man könnte die NSL mit in die hinteren Scheinwerfer bringen. Ich glaub im Forum wurde irgendwo auch schonmal drüber gesprochen.
    Man kann sich auch einfach eine Nachrüstleuchte kaufen , z.B. von Hella und montiert diese an die hintere Stoßstange.

    Wie unten auf dem Bild etwas schlecht zu erkennen ist, sitzt meine etwas neben dem Auspuff. Das ist allerdings nicht die schönste Variante. :grinning:



    Als Schalter kann man entweder den Originalen von Toyota kaufen (war glaub nicht billig) oder man sucht sich einen vom Schrottplatz.
    Das ganze Verkabeln ist eigentlich nicht so schlimm, wenn man sich etwas mit Elektronik auskennt. Ansonsten würde ich mir da Hilfe suchen, wenn man nicht so talentiert ist.

    Grüße
    Jörg
    Hi,

    ja man könnte die NSL mit in die hinteren Scheinwerfer bringen. Ich glaub im Forum wurde irgendwo auch schonmal drüber gesprochen.
    Man kann sich auch einfach eine Nachrüstleuchte kaufen , z.B. von Hella und montiert diese an die hintere Stoßstange.

    Wie unten auf dem Bild etwas schlecht zu erkennen ist, sitzt meine etwas neben dem Auspuff. Das ist allerdings nicht die schönste Variante. :grinning:



    Als Schalter kann man entweder den Originalen von Toyota kaufen (war glaub nicht billig) oder man sucht sich einen vom Schrottplatz.
    Das ganze Verkabeln ist eigentlich nicht so schlimm, wenn man sich etwas mit Elektronik auskennt. Ansonsten würde ich mir da Hilfe suchen, wenn man nicht so talentiert ist.

    Grüße
    Jörg
    ANKRacing DrIvEr
    Es gab von Thomas mal einen Schaltplan, wie man das am optimalsten in die Rückleuchten integrieren kann. Habe eben schon danach gesucht, aber ihn leider nicht gefunden. :pensive:
    Es gab von Thomas mal einen Schaltplan, wie man das am optimalsten in die Rückleuchten integrieren kann. Habe eben schon danach gesucht, aber ihn leider nicht gefunden. :pensive:
    Japanfanatic DrIvEr
    "ANKRacing" schrieb:

    Es gab von Thomas mal einen Schaltplan, wie man das am optimalsten in die Rückleuchten integrieren kann. Habe eben schon danach gesucht, aber ihn leider nicht gefunden. :pensive:


    http://homepage.ntlworld.com/peter.betts/supra/TechTips/fog_lamp.htm

    Thomas macht das Gleiche, verwendet aber statt Relais' Dioden!
    "ANKRacing" schrieb:

    Es gab von Thomas mal einen Schaltplan, wie man das am optimalsten in die Rückleuchten integrieren kann. Habe eben schon danach gesucht, aber ihn leider nicht gefunden. :pensive:


    http://homepage.ntlworld.com/peter.betts/supra/TechTips/fog_lamp.htm

    Thomas macht das Gleiche, verwendet aber statt Relais' Dioden!
    Thomas Owner
    Hier mal der Link, aber mein Bild ist rausgeflogen. Ich habe es unten nochmal rangehängt.
    http://www.mkiv.de/forum/beitraege/do-it-yourself-berichte/nsl-bremslicht-j-spec/

    Hier mal der Link, aber mein Bild ist rausgeflogen. Ich habe es unten nochmal rangehängt.
    http://www.mkiv.de/forum/beitraege/do-it-yourself-berichte/nsl-bremslicht-j-spec/

    sebastian1988 Driver
    Die nebellampe unten an die stoßstange finde ich echt hässlich. Das geht garnicht.
    Von Thomas den link kann ich nicht öffnen. Hab nicht die erforderlichen rechte
    Die nebellampe unten an die stoßstange finde ich echt hässlich. Das geht garnicht.
    Von Thomas den link kann ich nicht öffnen. Hab nicht die erforderlichen rechte
    ToyoMonkey Driver
    Da muss ich dir Recht geben. Ich hatte das nur fix für den TÜV so gelöst. Ich würde es auch keinem Empfehlen.

    Werd meine bei Gelegenheit auch endlich mal umbauen :grinning:
    Da muss ich dir Recht geben. Ich hatte das nur fix für den TÜV so gelöst. Ich würde es auch keinem Empfehlen.

    Werd meine bei Gelegenheit auch endlich mal umbauen :grinning:
    sebastian1988 Driver
    "ToyoMonkey" schrieb:

    Da muss ich dir Recht geben. Ich hatte das nur fix für den TÜV so gelöst. Ich würde es auch keinem Empfehlen.

    Werd meine bei Gelegenheit auch endlich mal umbauen :grinning:


    Ich hab mir schon mal überlegt eine ein und ausfahrbare NSL zu bauen
    "ToyoMonkey" schrieb:

    Da muss ich dir Recht geben. Ich hatte das nur fix für den TÜV so gelöst. Ich würde es auch keinem Empfehlen.

    Werd meine bei Gelegenheit auch endlich mal umbauen :grinning:


    Ich hab mir schon mal überlegt eine ein und ausfahrbare NSL zu bauen
    Kevin74
    könnte jmd vllt noch ne beschreibung posten die alle user sehen können?
    die nsl habt ihr in die linke rückfahrleute drin oder?
    habt ihr dann einfach eine rote birne genommen?

    gruß kevin
    könnte jmd vllt noch ne beschreibung posten die alle user sehen können?
    die nsl habt ihr in die linke rückfahrleute drin oder?
    habt ihr dann einfach eine rote birne genommen?

    gruß kevin
    sebastian1988 Driver
    vorallem gibt es da ja vorschriften z.b. mindestens ...cm hoch aber nocht höher als ...cm und mindestens ...cm vom rücklicht weg usw.
    vorallem gibt es da ja vorschriften z.b. mindestens ...cm hoch aber nocht höher als ...cm und mindestens ...cm vom rücklicht weg usw.
    sebastian1988 Driver
    "caligo" schrieb:

    trenn die 3 bremsleuchte aus dem system (also plus vom bremslicht) und schließ da plus vom nebelscheinwerfer schalter drauf.. schon hast ne nebelschlussleuchte und alle abstände werden eingehalten..


    hey das ist ne gute idee
    nach der abnahme kann ich es ja wieder ändern
    das war wirklich hilfreich
    danke
    "caligo" schrieb:

    trenn die 3 bremsleuchte aus dem system (also plus vom bremslicht) und schließ da plus vom nebelscheinwerfer schalter drauf.. schon hast ne nebelschlussleuchte und alle abstände werden eingehalten..


    hey das ist ne gute idee
    nach der abnahme kann ich es ja wieder ändern
    das war wirklich hilfreich
    danke
    Thomas Owner
    Vorschrift bei Autos ab EZ 93 ist eine dritte Bremsleuchte. Wenn der TÜVer darauf achtet, klappt das nicht.
    Vorschrift bei Autos ab EZ 93 ist eine dritte Bremsleuchte. Wenn der TÜVer darauf achtet, klappt das nicht.
    sebastian1988 Driver
    "Thomas" schrieb:

    Vorschrift bei Autos ab EZ 93 ist eine dritte Bremsleuchte. Wenn der TÜVer darauf achtet, klappt das nicht.


    mein 95er golf 3 hat auch keine 3. bremsleuchte
    "Thomas" schrieb:

    Vorschrift bei Autos ab EZ 93 ist eine dritte Bremsleuchte. Wenn der TÜVer darauf achtet, klappt das nicht.


    mein 95er golf 3 hat auch keine 3. bremsleuchte
    sebastian1988 Driver
    die vorschriften für eine NSL ist das die mittig oder links angeordnet sein muss. min. 25cm über boden aber nicht höher als 100cm und sie muss 10 cm von dem bremslicht weg sein
    ist denn die 3. bremsleuchte tiefer als ein meter??
    die vorschriften für eine NSL ist das die mittig oder links angeordnet sein muss. min. 25cm über boden aber nicht höher als 100cm und sie muss 10 cm von dem bremslicht weg sein
    ist denn die 3. bremsleuchte tiefer als ein meter??
    Dtrain Insider
    gut gemacht sherlock roma:grinning: scheiß auf die nsl beim tüv termin einfach ne zusätzliche leuchte anbauen 1 minute nach dem tüv wenn alles ok is abbauen und fertig :sunglasses:
    gut gemacht sherlock roma:grinning: scheiß auf die nsl beim tüv termin einfach ne zusätzliche leuchte anbauen 1 minute nach dem tüv wenn alles ok is abbauen und fertig :sunglasses:
    heunde Owner
    "Dtrain" schrieb:

    gut gemacht sherlock roma:grinning: scheiß auf die nsl beim tüv termin einfach ne zusätzliche leuchte anbauen 1 minute nach dem tüv wenn alles ok is abbauen und fertig :sunglasses:
    genau so mach ich das auch
    "Dtrain" schrieb:

    gut gemacht sherlock roma:grinning: scheiß auf die nsl beim tüv termin einfach ne zusätzliche leuchte anbauen 1 minute nach dem tüv wenn alles ok is abbauen und fertig :sunglasses:
    genau so mach ich das auch
    GRIMES Owner
    hab bei meiner so einen kleinen schalter drinn der Rot leuchtet wenn die nebelschlussleuchte an ist befindet sich im amaturenbrett zwischen tür und lenkgrad reicht das für den Tüv oder darf die Nebelschlussleuchte wirklich nur dann an sein wenn das Abblendlicht an ist?

    lg
    hab bei meiner so einen kleinen schalter drinn der Rot leuchtet wenn die nebelschlussleuchte an ist befindet sich im amaturenbrett zwischen tür und lenkgrad reicht das für den Tüv oder darf die Nebelschlussleuchte wirklich nur dann an sein wenn das Abblendlicht an ist?

    lg
    GRIMES Owner
    cool fällt kaum auf verbindet man dann einfach den schalter von der nsl mit dem vom abblendlicht?
    cool fällt kaum auf verbindet man dann einfach den schalter von der nsl mit dem vom abblendlicht?
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