Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Motorschaden/Renaturierung | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK3 » Allgemeine MK3 Themen
    PeterWolf
    Hallo Zusammen, ich habe vor ca 12 Jahren meinen Supra in der Garage, wegen Verdacht auf Pleullagerschaden abgestellt und seitdem nicht mehr bewegt. Kann mir jemand aus Erfahrung sagen ob es noch Sinn macht, nach solch einer Zeit den Wiederaufbau mir Reparatur des Motors zu wagen oder der finanzielle sowie zeitliche Auwand zu hoch ist. Muss dazu sagen, dass ich kaum etwas selbst machen kann.
    #1
    Chris_UR Company

    Hallo Peter,


    die Frage ist natürlich insofern schwer zu beantworten, als das wir nicht wissen, wie hoch Dein Budget für die Reparatur ist bzw. was für Dich ein "zu hoher Aufwand" bedeutet.

    Grundsätzlich sind die Pleuellager beim 7M recht einfach zu tauschen - ob es damit getan ist, steht auf einem anderen Blatt. Um es vernünftig zu machen sollte der Motor einmal raus und komplett zerlegt werden. Dann alle Bauteile überprüfen und ggf. vermessen und alles an Dichtungen erneuern.


    Über den groben Daumen mußt Du mit ca. 3000-5000€ rechnen, je nachdem was alles gemacht werden soll/muß.

    Gruß Christian

    #2
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