Supra generations

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    Supra generations

    The Toyota Supra Community for all Supra generations

    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Motorrad lackiert - jetzt schnelle Kratzerbildung | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Dirk Owner
    Hiho, ich habe mein Motorrad komplett schwarz seidenmatt lackieren lassen. Jetzt ist es so, dass der 3 Teile verpfuscht hat(Schleifspuren, nicht richtig abgeschliffen und nicht alles lackiert). Eigentlich soll der gut sein(mein Vater lässt dort auch immer die Autos hinbringen). Jetzt zum eigentlichen Problem: wenn ich leicht raufdrücke und 2x hin- und herwische entstehen sehr schnell Microkratzer. Bei meinem Kumpel ist das(anderer Lacker, aber auch uni-schwarz seidenmatt) selbst bei höherem Druck nicht der Fall..... Wer kann mir sagen, wo das Problem liegt??? Gruß Dirk
    #1
    fremdfabrikat
    Wie konntest du die schöneste Lackfarbe -Titan-Silber- die es bei Kawa gibt gegen Schwarz-Matt lackieren??? LO

    Qualität der Farbe schlecht?
    Oder der Lackierer hat die Einbrennzeit net(garnet) eingehalten?
    Die modernen Wasserlacke sind aber ehe schlechter zu verarbeiten und brauchen ewig bis die richtig aushärten!


    gruss,Andy!
    #2
    Dirk Owner
    Ein sehr guter Freund hat sich irgendwie den Fuß eingeklemmt und konnte beim Stehenbleiben nicht den Fuß von der Raste nehmen und ist umgekippt. Spiegel gebrochen und Seitenverkleidung sind zerkratzt....
    #3
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