Hatte das auch mal, ob es hier zutrifft weiß ich nicht.
Ich hatte relativ viele Verbraucher. Anzeigen, el. Wasserpumpe, el. Lüfter, Boostcontroller, Lamdaanzeige, Turbotimer, dazu die laufende Soundanlage sowie eingeschaltetes Lich
und eine zu kleine oder leere Batterie.
Sobald ich beim Bremsen auf eine niedrige Drezahl kam, kam der Alternator und die Batterie auch nicht mehr hinterher, sodass der Wagen einfach aus ging.
Mit einer größeren (und neuen) Batterie, sowie einer mechanischen WaPu geht er inzwischen nicht mehr aus.