motor orgeln lassen? | Forum

Hi David,

ich hatte dich schon bereits einmal via PN höflich drum gebeten, dass du einfach etwas mehr auf deine Texte achten sollst und es hat sehr gut geklappt.
Bitte nehme dich dem wieder an und editiere deinen Beitrag.

Vielen Dank

Hi David,

ich hatte dich schon bereits einmal via PN höflich drum gebeten, dass du einfach etwas mehr auf deine Texte achten sollst und es hat sehr gut geklappt.
Bitte nehme dich dem wieder an und editiere deinen Beitrag.

Vielen Dank

Für was willst du bitte irgend nen Stecker abziehn?

Ich lass meine gute 6 Monate übern Winter stehn, mach gar nichts außer Batterie raus, und sie springt im Frühjahr ohne großes "orgeln" ohne Probleme an!!! Für was also den Aufwand?

Schaf

Für was willst du bitte irgend nen Stecker abziehn?

Ich lass meine gute 6 Monate übern Winter stehn, mach gar nichts außer Batterie raus, und sie springt im Frühjahr ohne großes "orgeln" ohne Probleme an!!! Für was also den Aufwand?

Schaf

Wenn es dich glücklicher macht schraub die Zylinderkopfabdeckung ab und dann löse die 6 Stecker von den Zündspulen, dann kannste "orgeln" lassen

Wenn es dich glücklicher macht schraub die Zylinderkopfabdeckung ab und dann löse die 6 Stecker von den Zündspulen, dann kannste "orgeln" lassen

Eigentlich ist das Orgeln nach 6 Monaten gar nicht so doof da sich über die Monate alles Öl unten absetzt und durch das Orgeln wieder etwas verteilt und ein bisschen Öldruck aufbaut. Schaden kanns jedenfalls nicht

Es geht auch ohne die einzelnen Spulenstecker abzunehmen einfach den am "Igniter" abstecken allerdings dann nicht zu lange drehen weil sich sonst die Zylinder mit Benzin fluten.
Alternativ kann man glaub ich auch die beiden Sicherungen zum STG ziehen dann spritzt er auch nicht mehr ein und dreht trotzdem

Eigentlich ist das Orgeln nach 6 Monaten gar nicht so doof da sich über die Monate alles Öl unten absetzt und durch das Orgeln wieder etwas verteilt und ein bisschen Öldruck aufbaut. Schaden kanns jedenfalls nicht

Es geht auch ohne die einzelnen Spulenstecker abzunehmen einfach den am "Igniter" abstecken allerdings dann nicht zu lange drehen weil sich sonst die Zylinder mit Benzin fluten.
Alternativ kann man glaub ich auch die beiden Sicherungen zum STG ziehen dann spritzt er auch nicht mehr ein und dreht trotzdem

Also ich lass mich zu Saisonbeginn immer standesgemäß von einer MB S-Klasse um den Block ziehen, nach der ersten Runde im Leerlauf lass ich dann für die letzten drei Runden den Motor im 3. Gang mitdrehen. Dann hat sogar mein Getriebe Öl überall. Natürlich mit abgeklemmter Batterie, damit auch ja kein Strom zur Benzinpumpe kommt oder irgendeine Spule funkt.

Das mach ich aber immer spät abends, weil die Jungs vom BMW Club nebenan sonst umkippen vor Lachen.

Also ich lass mich zu Saisonbeginn immer standesgemäß von einer MB S-Klasse um den Block ziehen, nach der ersten Runde im Leerlauf lass ich dann für die letzten drei Runden den Motor im 3. Gang mitdrehen. Dann hat sogar mein Getriebe Öl überall. Natürlich mit abgeklemmter Batterie, damit auch ja kein Strom zur Benzinpumpe kommt oder irgendeine Spule funkt.

Das mach ich aber immer spät abends, weil die Jungs vom BMW Club nebenan sonst umkippen vor Lachen.

Sehhhr geil kowalski

Sehhhr geil kowalski

Ok,dann muss ich mich mal mit einem Mercedes fahrer auseinandersetzen

Ok,dann muss ich mich mal mit einem Mercedes fahrer auseinandersetzen

Ha...Ha... ick lach mir schlapp. Jeder wie er mag

Ha...Ha... ick lach mir schlapp. Jeder wie er mag