Das Treffen der Generationen

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    Die Toyota Supra Community für alle Supra Generationen

    Toyota Supra A90

    Besitzer der fünften Generation des Toyota Supra sind begeistert, denn was Leistung und Fahrdynamik hat der neue Supra A90 alle Erwartungen übertroffen.

    Toyota Supra MKIV

    Bekannt aus dem Fast & Furious Film, kam im Juli 1993 die vierte und bisher letzte Generation des Toyota Supra auf den Markt. International wird dieser Typ "Supra MKIV" genannt.

    Toyota Supra MKIII

    Anfang 1986 wurde die dritte Generation des Supra vorgestellt. Sie ist zugleich die erste, die nicht mehr mit dem Namenszusatz Celica vermarktet wurde.

    Celica Supra (MK2)

    Die zweite Generation wurde im Herbst 1981 präsentiert und hatte mit dem neuen (170 PS) starken 6-Zylinder-Motoren einen komplett eigenständigen Antrieb.

    2000GT & Supra MK1

    Der von Frühjahr 1978 bis Sommer 1981 gebaute erste Supra wurde noch als Spitzenversion der Celica zuerst in Japan und später in den USA angeboten.

    MKIV LHD EU-SPEC MT 110 tKM silber CHF 41000 VB | Forum

    Japanfanatic DrIvEr
    Oh, schöne Kombination...silber auf beige, Handschaltung und Coupé!
    DUX Owner
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    Oh, schöne Kombination...silber auf beige, Handschaltung und Coupé!


    ... vorallem relativ selten. Die meisten silbernen Fahrzeuge hatten ja die schwarze Innenausstattung :blush:

    Avalanche_515 DrIvEr
    Aber langsam müssen wir mal die Supra Brille abnehmen und die Kirche im Dorf lassen...
    41.500 CHF für 110Tkm - is klar.

    Dass ne LHD nen gewissen Wert hat und in gutem Zustand sowieso, ist unstrittig, aber irgendwo is ja mal gut!
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Aber langsam müssen wir mal die Supra Brille abnehmen und die Kirche im Dorf lassen...
    41.500 CHF für 110Tkm - is klar.

    Dass ne LHD nen gewissen Wert hat und in gutem Zustand sowieso, ist unstrittig, aber irgendwo is ja mal gut!


    Jan 41500 CHF war wohl in letzter Zeit eine der günstigeren :wink:

    hatte mal eine drin vor kurzem mit 68000km für 43000.-

    So um die 40t CHF (30t Euro) gehen die oftmals schon noch weg.....

    Wer Interesse hat kauft halt, wer nicht, der nicht :wink:

    Ich hab im 07 für meine mit 117000km auch CHF 38000 bezahlt :wink:
    Avalanche_515 DrIvEr
    Ganz ehrlich? Hätt ich nicht gemacht. Dann zahle ich lieber 17.000 EUR für ne gute RHD und setzt mich dem Gespött von Don aus. Das sind mir 20.000 EUR+ Ersparnis wert!
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Ganz ehrlich? Hätt ich nicht gemacht. Dann zahle ich lieber 17.000 EUR für ne gute RHD und setzt mich dem Gespött von Don aus. Das sind mir 20.000 EUR+ Ersparnis wert!


    Jo eben jedem das seine!
    Find ich gut wenn du das machen würdest, ist ne Meinung!
    Ich akzeptiere sämtliche Meinungen.

    Ich würde zb.mein Geld nie ausgeben für ne RHD, sonst hätt ich schon lange ein R33 oder R34.....
    Das mit dem Überholen ausserorts scheint mir zu dumm, bei uns schleichenden Autofahrern in der Schweiz kommt das eben noch sehr häufig vor :wink:

    Abgesehen davon würd ich auch nie ne AT auf MT umbauen....
    Ist halt jedem das seine und jedem sein Geschmack :wink:
    Gery Owner
    Schöner Wagen :blush:

    Für ein Hardtop legst du im Vergleich zu den Targas in Amerika für gewöhnlich nochmal 5-10k USD drauf.

    Wieviele Supras gibt's eigentlich noch so in etwa in der Schweiz?
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Gery
    Schöner Wagen :blush:

    Für ein Hardtop legst du im Vergleich zu den Targas in Amerika für gewöhnlich nochmal 5-10k USD drauf.

    Wieviele Supras gibt's eigentlich noch so in etwa in der Schweiz?


    ist schwer zusagen....

    Rasim, Benu, RZ Twinturbo, Steff84, Frosty, ABDU, Street Performance, Chris, Schwupp, MICHI79, explorer, SpeedUp, Exotic-Supra, snafu05, GsellM, Zarpi, steven840, marco82

    wir sind etwa die gängigsten User hier auf dem Board, dann gibts die paar welche noch ausgeschreiben sind und gibt dann etliche nicht hier angemeldete:

    Küffer, Fülle, Daniel Friso, Der Asiate von Thun, Ruedi Stettler, Kevin Strauss, sind diese welche ich noch kenne, welche aber nicht auf dem Board sind....

    Dann gibts sicherlich noch ältere Herren und andere welche ich nicht kenne und solche wo der Wagen etwa nur in der Tiefgarage steht.

    Ich schätz mal 100-150 maximal
    ANKRacing DrIvEr
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Aber langsam müssen wir mal die Supra Brille abnehmen und die Kirche im Dorf lassen...
    41.500 CHF für 110Tkm - is klar.

    Dass ne LHD nen gewissen Wert hat und in gutem Zustand sowieso, ist unstrittig, aber irgendwo is ja mal gut!


    Naja, knapp über 30 000 € sind ein normaler Preis für das Auto. Ich bin froh über die Wertstabilität der LHD´s!
    Japanfanatic DrIvEr
    Lasst doch endlich mal die Kirche im Dorf und lasst den die das Supra das sein was es ist, ein fast 20 Jahre altes japanisches Auto und keine Lebensphilosophie. Immer dieses Rumgezanke, egal ob Dons Sticheleien oder die Gegenseite...
    Andere Leute halten einen für total bescheuert wenn man überhaupt mehr als 5t € für einen alten Japaner ausgibt, also lasst mal gut sein :rolleyes:
    Gery Owner
    Original geschrieben von: Japanfanatic
    Lasst doch endlich mal die Kirche im Dorf und lasst den die das Supra das sein was es ist, ein fast 20 Jahre altes japanisches Auto (...)
    Andere Leute halten einen für total bescheuert wenn man überhaupt mehr als 5t € für einen alten Japaner ausgibt, also lasst mal gut sein :rolleyes:

    Man merkt, bei dir hat die Gehirnwäsche der heimischen Industrie und -Bildungseinrichtungen ihre Wirkung nicht verfehlt, wie sonst erklären sich die ständigen Anmerkungen, das es sich hier lediglich um ein japanisches Auto handelt. :stuck_out_tongue:
    STEFF84 Driver
    Original geschrieben von: Benu
    [QUOTE]Original geschrieben von: Gery
    Schöner Wagen :blush:

    Für ein Hardtop legst du im Vergleich zu den Targas in Amerika für gewöhnlich nochmal 5-10k USD drauf.

    Wieviele Supras gibt's eigentlich noch so in etwa in der Schweiz?


    ist schwer zusagen....

    Rasim, Benu, RZ Twinturbo, Steff84, Frosty, ABDU, Street Performance, Chris, Schwupp, MICHI79, explorer, SpeedUp, Exotic-Supra, snafu05, GsellM, Zarpi, steven840, marco82

    wir sind etwa die gängigsten User hier auf dem Board, dann gibts die paar welche noch ausgeschreiben sind und gibt dann etliche nicht hier angemeldete:

    Küffer, Fülle, Daniel Friso, Der Asiate von Thun, Ruedi Stettler, Kevin Strauss, sind diese welche ich noch kenne, welche aber nicht auf dem Board sind....

    Dann gibts sicherlich noch ältere Herren und andere welche ich nicht kenne und solche wo der Wagen etwa nur in der Tiefgarage steht.

    Ich schätz mal 100-150 maximal


    Und dann gibts noch solche Deppen die 2 haben! :grinning: :grinning:
    Japanfanatic DrIvEr
    Original geschrieben von: Gery
    wie sonst erklären sich die ständigen Anmerkungen, das es sich hier lediglich um ein japanisches Auto handelt. :stuck_out_tongue:


    Ich würde die Anmerkungen damit erkären, dass es einfach ein japanisches Auto ist! :unsicher: :stuck_out_tongue:
    Schwupp Owner
    Und dann gibts noch solche Deppen die 2 haben! :grinning: :grinning:


    Hey, nenn mich nicht Depp :grinning: :stuck_out_tongue: :sunglasses:
    STEFF84 Driver
    Original geschrieben von: Schwupp
    Und dann gibts noch solche Deppen die 2 haben! :grinning: :grinning:


    Hey, nenn mich nicht Depp :grinning: :stuck_out_tongue: :sunglasses:


    Bist ja nicht der Einzige! *zwinker zwinker* :wink: :wink: :grinning:
    #16
    Spoony
    Original geschrieben von: Avalanche_515
    Ganz ehrlich? Hätt ich nicht gemacht. Dann zahle ich lieber 17.000 EUR für ne gute RHD und setzt mich dem Gespött von Don aus. Das sind mir 20.000 EUR+ Ersparnis wert!


    das schlimmste ist, die wenigsten sind mal länger als 5 min ein rhd auto gefahren, aber die grössten gegner.
    ich fahre selber einen 34er gtr und einen 2004er 911 cabrio, dann ein lhd mx5, lhd clio und ein quad wo ich in der mitte sitze. es fehlt noch ein auto das ich vom dach aus steuer, dann hab ich alles durch :grinning:

    ein rhd porsche kostet das selbe wie ein lhd porsche, das verkaufen ist deutlich einfacher als lhd mit dem selben preis. ABER, mich stört es in keinster weise das ich rhd fahre im skyline zb. oder in ner supra. und nein, ich bin kein rhd käufer weil ich es mir nicht leisten kann, ich sehe es einfach nicht dann das doppelte zu bezahlen für das selbe auto.

    wäre cool wenn hier einige das rhd fahren genauso akzeptieren wie wir rhd fahrer das "zuviel bezahlen" akzeptieren :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:
    Benu Insider
    Original geschrieben von: Spoony
    [QUOTE]Original geschrieben von: Avalanche_515
    Ganz ehrlich? Hätt ich nicht gemacht. Dann zahle ich lieber 17.000 EUR für ne gute RHD und setzt mich dem Gespött von Don aus. Das sind mir 20.000 EUR+ Ersparnis wert!


    das schlimmste ist, die wenigsten sind mal länger als 5 min ein rhd auto gefahren, aber die grössten gegner.
    ich fahre selber einen 34er gtr und einen 2004er 911 cabrio, dann ein lhd mx5, lhd clio und ein quad wo ich in der mitte sitze. es fehlt noch ein auto das ich vom dach aus steuer, dann hab ich alles durch :grinning:

    ein rhd porsche kostet das selbe wie ein lhd porsche, das verkaufen ist deutlich einfacher als lhd mit dem selben preis. ABER, mich stört es in keinster weise das ich rhd fahre im skyline zb. oder in ner supra. und nein, ich bin kein rhd käufer weil ich es mir nicht leisten kann, ich sehe es einfach nicht dann das doppelte zu bezahlen für das selbe auto.

    wäre cool wenn hier einige das rhd fahren genauso akzeptieren wie wir rhd fahrer das "zuviel bezahlen" akzeptieren :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:


    die diskussion ging ja nicht von einem LHD fahrer aus oder :stuck_out_tongue: :stuck_out_tongue:

    Klar gibts schlimmeres als ne RHD zu fahren! ich habs auch nicht schlecht geredet!

    Ich sag ja. Ein Teil der Leute würde nie soviel Geld mehr für ne LHD ausgeben, andere wollen aber auch nicht rechts sitzen! Da bin ich nicht der einzige!

    Und ich will nicht, nicht rechts sitzen weil es ein RHD ist! NEIN, sondern weil ich gerne etwas sehe beim überholen, weil ich jeden Tag meine Wagen in ner Tiefgarage parken muss wo ich ne Karte hinhalten muss :grinning: :grinning: :grinning:
    #18
    Benu Insider
    STEFF :grinning:

    hast dir ne zweite supra zugelegt? :wink:
    erko Owner
    Eigendlich wollte ich zu diesem Thema kein Kommentar abgeben.

    Ich fahre meine Supra seit dem Neukauf von mir im Jahr 1994 und mir persönlich ist es egal LHD oder RHD .
    Jeder sollte die (Supra) fahren, die im Spass macht und diese Kommentare sollte man einfach sein lassen.

    Beim Treffen in Hockenheim waren alle Leute LHD- oder RHD-Fahrer sehr sehr OK.

    Meine Bitte, kann man diese Kommentare nicht einfach für sich behalten ???

    Danke erko
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