MKIV Lampen/Birnen Typ?! | Forum

Abblend HB3, Fern HB4.
Ansonsten bei Osram nachschauen.
www.osram.de/appsde/am_application/index.php#form
Gruß Andi

6000k weiss xenon kit.wie teuer ist das bei dir andi?

und ehm ist demfall nur das abblendlicht xenon das fernlicht nicht oder?

hast du das lager?

der preis würd mich auch ma interessieren...is das schwer einzubauen??

He 69SupraStyle69,
wir hatten am 30.10.07 regen Mailverkehr wegen dem Xenonkit....... Hehe.
350 Euro kostet deutsche Wertarbeit. Einbau ist einfach.
Gruß Andi

Hallo SupraStyle

Zur Farbe: 6000k ist absolut weiss, 8000k weiss mit etwas blaustich, sieht meiner meinung nach am besten aus, alle Farben darüber sind eher nicht empfehlenswert. Generell würde ich sagen, je bläuer desto weniger sieht man..

Falls es jemand interessiert, kann ich gerne auch Mal ein Photo mit beiden Farbtemperatuen machen, haben beides an Lager.

Falls Du mal eine Ausflug in's schöne Thurgau planst kannst Du uns (Streetparts) ja mal besuchen kommen, kann dir gerne probehalbe beide Farbtemperaturen verbauen.

Grüsse
Dani

Nur mal so eine China/Fernost/Xenonkitteil Seite:
www.day-lights.de
Oder am Billigsten gibts das bei E-Bay. So um 120 Euro. Oder?
Wenn günstig dann auch richtig.
cgi.ebay.de/XENON-Kit-Nachruest-Set-H1-H3-H7-HB3-HB4-HB5-Nachruestung_W0QQitemZ110218277077QQihZ001QQcategoryZ28643QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Wer einen Kit will kann sich auch gerne per PN an mich wenden

Natürlich taucht auch wieder die Frage nach einer ABE auf.
Es dürfen nur die Leuchtmittel( Lampen mit E Zeichen, Steuergeräte mit E Zeichen) in den Scheinwerfer gebaut werden für den er zugelassen ist. Irgendwo auf dem Scheinwerfer sind Symbole die eindeutig auf die verwendeten Leuchtmittel hinweisen. Alles andere zieht den Verlust der ABE nach. Macht was ihr wollt, aber wehe ihr blendet mich. Oder bei der Lichtanstallt für Beleuchtung den ultimativen Test des Scheinwerfers für Xenonumbau, also neue Linsen, Scheinwerferreinigungsanlage und eine vollautomatische Höhenverstellung in Abhängigkeit vom Beladungszustand. Fragt nach ob einer das euch alles einbaut und dann ab zum Eintragen. Mein bei Toyota anwesender alter Tüver hat mal vergeblich nach den Scheinwerferzeichen gesucht und dann den Tüv verweigert. Blindschleiche.
Gruß Andi

ich hab so ein billigkit drin. ist einfach umzustecken, verarbeitung passt auch.
da sind eh zwei jahre garantie drauf.
ihr meint doch wohl nicht ernsthaft das die teile von hella
oder bosch wirklich made in germany sind, oder ?

Ja nee, is klar
Also ich war mit den Xenonen so bei der HU und der hat sich noch gefreut, was ne tolle Hell-Dunkel-Grenze die Scheinwerfer haben und das "V" war auch richtig schön ausgebildet. Hab auch noch nie Lichthupe oder so gekriegt.....zumindest nicht wegen Blendung von anderen..hehehe

Also einen Kit hab ich noch da-wer will? :frage:

Ach ja und wegen der eigentlichen Frage des Themenstarters:
Ich empfehle 6000k-8000k ist schon sehr blau und wird schon wieder etwas dunkler-subjektiv empfunden. Bei 6000k hast nen schönen Kompromiss und leuchtet schön weiß mit nem dezenten Blaustich. :idee:

das sieht bei 6000k auch deutlich mehr nach serie aus also mit so nem 8000er blau.
so auffallen tuts nicht bei dem auto wie zb in nem golf 3 oder so.

ich hab meine originalen lampen immer dabei und kann schnell umstecken.
ansonsten kannste bei der kontrolle auch schnell standlich und nebels anmachen, sieht eh gleich aus

Bei den Supra Scheinwerfen ist das blenden etc. nicht wirklich ein Problem (Linsen Scheinwerfer sei dank). Bei Scheinwerfer ohne Linsen bzw. mit Reflektor am birnchen HB4 etc. ist es schon wesentlich heikler.

In der Schweiz gibt's übrigens so gut wie keine möglichkeit die Xenon Umabus MFK konform zu kriegen. Jedoch fallt der Umbau beim Supra mit 6000k Brenner sowie "gut verbauten" Balastkits bis auf die gute Ausleuchtung nicht weiters auf.

ist das auch das Xenon kit was Andi verkauft?

ist das auch das Xenon kit was Andi verkauft?