Mkiv geht während der fahrt aus | Forum

Fällt vorher die Drehzahl runter und er würgt sich sozusagen ab?

Fällt vorher die Drehzahl runter und er würgt sich sozusagen ab?

Würgt ab

Würgt ab

Also würgt die zu niedrige Drehzahl den Motor ab.
Ich gehe davon aus das ist beim schalten oder wenn du in denn Leerlauf gehst?

Also würgt die zu niedrige Drehzahl den Motor ab.
Ich gehe davon aus das ist beim schalten oder wenn du in denn Leerlauf gehst?

War bisjetzt immer im leerlauf passiert

War bisjetzt immer im leerlauf passiert

Leerlauf UND Standgas nehm ich an?

Leerlauf UND Standgas nehm ich an?

Hi Andreas,

erzähl mal etwas zu deinen Specs.
Was hast du so nachträglich eingebaut.
Den Leerlauf mechanisch hochdrehen bringt wenig, die ECU passt sich an.

Oftmals ist eine zu geringe Spannung dafür verantwortlich, dass der Wagen im geringen Drehzahlbereich nicht mehr richtig zündet, vor allem, wenn die Drehzahl schnell nach unten fällt und gut mal kurzzeitig unterhalb der 800 ist.

Wenn also Scheinwerfer an sind, Scheibenwischer, fetter Subwoofer, nachträglich eingebaute el. Lüfter, etc

Hi Andreas,

erzähl mal etwas zu deinen Specs.
Was hast du so nachträglich eingebaut.
Den Leerlauf mechanisch hochdrehen bringt wenig, die ECU passt sich an.

Oftmals ist eine zu geringe Spannung dafür verantwortlich, dass der Wagen im geringen Drehzahlbereich nicht mehr richtig zündet, vor allem, wenn die Drehzahl schnell nach unten fällt und gut mal kurzzeitig unterhalb der 800 ist.

Wenn also Scheinwerfer an sind, Scheibenwischer, fetter Subwoofer, nachträglich eingebaute el. Lüfter, etc

Sonst noch andere Symptome? Ruckeln? Stotternde Gasannahme?

Specs?

Ich schau mal in die Kristallkugel

Sonst noch andere Symptome? Ruckeln? Stotternde Gasannahme?

Specs?

Ich schau mal in die Kristallkugel

Hab das selbe, Automatikwagen, im Schiebebetrieb will der Wagen ausgehen. Leerlauf im Stau nach kurzen Gas bei weniger als 500 UMD. Wenn man dann zu langsam ist fehlt die Schleppwirkung des Getriebes. Dann der Motor nicht ausgeht normalisiert sich der Leerlauf. Unbegrenzt hintereinander wiederholbar. Einstellen an der Drosselklappe über die obere Schraube bringt nix. Leerlaufventil regelt nach 10 Minuten alles wieder neu ein. Man muß wohl die Drosselklappe noch nen Stück weiter öffnen Andere Lambda, neues Leelaufventil, andern LMM, andere ECU, nix klappt. Die dritte gebrauchte Drosselklappe, es war kurz das Gefühl es wär wech Schickt mir eure Drosselkalppen, ich teste weiter Denke das die Schubabschaltung mir die Karre abwürgt. Denn man sieht auf der AEM Lambda gut die Schubabschaltung.
Karre läuft sonst super.
Gruß Andi

Hab das selbe, Automatikwagen, im Schiebebetrieb will der Wagen ausgehen. Leerlauf im Stau nach kurzen Gas bei weniger als 500 UMD. Wenn man dann zu langsam ist fehlt die Schleppwirkung des Getriebes. Dann der Motor nicht ausgeht normalisiert sich der Leerlauf. Unbegrenzt hintereinander wiederholbar. Einstellen an der Drosselklappe über die obere Schraube bringt nix. Leerlaufventil regelt nach 10 Minuten alles wieder neu ein. Man muß wohl die Drosselklappe noch nen Stück weiter öffnen Andere Lambda, neues Leelaufventil, andern LMM, andere ECU, nix klappt. Die dritte gebrauchte Drosselklappe, es war kurz das Gefühl es wär wech Schickt mir eure Drosselkalppen, ich teste weiter Denke das die Schubabschaltung mir die Karre abwürgt. Denn man sieht auf der AEM Lambda gut die Schubabschaltung.
Karre läuft sonst super.
Gruß Andi

Hks fcon
Decat
Andere spritpumpe
Intercooler

Also bpu plus quasi

Symptome eigendlich keine. Ich erinner mich grade an das letzte mal , da ist es vorm kreisverkehr passiert mit getretener kupplung

Hks fcon
Decat
Andere spritpumpe
Intercooler

Also bpu plus quasi

Symptome eigendlich keine. Ich erinner mich grade an das letzte mal , da ist es vorm kreisverkehr passiert mit getretener kupplung

anderes Bov? Hatte so ein Prob bei meinem Subi, lag an nem defekten Bov

anderes Bov? Hatte so ein Prob bei meinem Subi, lag an nem defekten Bov

Phhh schwierig zu sagen habe nur eins bisjetzt drin gehabt.

Phhh schwierig zu sagen habe nur eins bisjetzt drin gehabt.

Möglich das deine HKS Fcon nicht richtig eingestellt ist und darum immer ausgeht !!!!

Möglich das deine HKS Fcon nicht richtig eingestellt ist und darum immer ausgeht !!!!

Mhhhh ich glaub nicht, war vor paar monaten bei sky enineering und er hat es neu gemappt und hat nix ungewöhnliches festgestellt.. Kann mir nicht vorstellen das es am ecu liegt

Mhhhh ich glaub nicht, war vor paar monaten bei sky enineering und er hat es neu gemappt und hat nix ungewöhnliches festgestellt.. Kann mir nicht vorstellen das es am ecu liegt

Nur so als Info, da hier das MKIV Kompetenzzemtrum ist und man in einem anderen Forum meint der Mkiv hätte keinen Kaltstartregler.... Natürlich hat der einen... Und trotzdem Euro 1

Nur so als Info, da hier das MKIV Kompetenzzemtrum ist und man in einem anderen Forum meint der Mkiv hätte keinen Kaltstartregler.... Natürlich hat der einen... Und trotzdem Euro 1

Wollte noch hinzufügen was mir eingefallen. Das ganze passierte immer wenn die kupplung getreten wurde.

Wollte noch hinzufügen was mir eingefallen. Das ganze passierte immer wenn die kupplung getreten wurde.