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Und: Nur interessehalber: Warum eigentlich für 700/800 PS nen Strokerkit?? Sowas lohnt sich eigentlich nur, wenn Du gut über 1k PS willst IMO.
Bei den Nocken ist es auch so, daß ich eher 264er nehmen würde, WEIL 272 erst obenrum mehr Leistung bringen (und untenrum eher Drehmomentverlust ist) und der Stroker eher nicht die hohen Drehzahlen toll findet + damit wird der Motor ein Interferenzmotor und im ZR-Schadensfall ein netter Schrotthaufen

Denk auch an eine Kupplung, die das kann. Und wenn Du die Nocken doch nimmst brauchst ein frei progr. STG. Sonst ist nix mit stabilem Leerlauf.