Supra generations

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    Toyota Supra A90

    Owners of the fifth generation Toyota Supra are thrilled about that car

    Toyota Supra MKIV

    In July 1993, the fourth and so far last generation of the Supra came on the market. Internationally, this type is called " Supra MKIV ".

    Toyota Supra MKIII

    In early 1986, the third generation of the Supra was introduced. It is also the first that has not been marketed with the suffix Celica.

    Celica Supra (MK2)

    The second generation was presented in the fall of 1981 and had a completely independent drive with the new (170 hp) 6-cylinder engines.

    2000GT & Supra MK1

    The first Supra built from spring 1978 to summer 1981 was still offered as a top version of the Celica first in Japan and later in the United States.

    Lichtmaschiene/Generator wieviel Ampere | Forum

    Topic location: Forum home » Supra MK4 » Allgemeine MK4 Themen
    Moneyboy Owner
    Hallo
    Meine lichtmaschiene hat gestern den geist aufgegeben aus welchem grund auch immer :/
    Wollt jetzt eine neue bestellen nur weiß nich wieviel ampere sie haben muss,
    Ist eine j-spec tt 6speed, hat die schalter version vllt eine schwächere, könnte man durch eine stärkere lichtmaschiene etwas an der elektrik
    kaputt machen? Hab bei ebay zich lichtmaschienen gefunden, für corolla rav4 und son zeug, laut der tabelle sollen die auch in der jza 80 passen, kann jemand was zu dem ebay zeug sagen, nich das sie denn von 12 bis mittags hält xD

    Mfg
    #1
    Andi Insider
    Billiger Nachbau ^^ 20 Jahre wie die orginale LM wird die von E-Bay nie halten :blush:
    Ist ein Glücksspiel.
    Gruß Andi
    #2
    Deleted user Driver
    MT hat 90, AT hat 100..
    #3 · Edit · Delete
    ChristianMKIV
    denk die von ebay is genauso gut wie die originale da sie ebenfalls von denso usw kommen !
    mfg
    #4
    ToyoMonkey Driver
    Wie Andi schon sagt ist das manchmal leider ein Glücksspiel bei eBay.

    Ich habe allerdings auch schon gut Erfahrungen gemacht mit 2 Lichtmaschinen von eBay. Allerdings waren diese damals für den Celica.

    Was ist denn genau kaputt an deiner Lichtmaschine? Oftmals kann man diese auch überholen bzw. überholen lassen. Meist sind nur geringe Defekte wie ein Lagerschaden.

    Grüße
    Jörg

    #5
    Moneyboy Owner
    Hab sie rausgebaut und auseinandergebaut, die kohlen sehen gut aus, dachte evtl der regler, also hab ich versucht vor dem regler eine
    Spannung zu messen, im ausgebauten zustand denn mit ner bohrmaschiene gedreht, weil mir nichts besseres eingefallen ist ^^
    Hab denn halt versucht strom direkt von der kohle und masse abzuzapfen aber leider nichts, zum schluss ist mir denn aufgefallen das ich
    Überall masse habe xD ich kann überall wo normalerweise plus sein sollte masse messen..
    Tippe selber mal darauf das iwo bei den kupferdrähten die isolireung ab ist oder der regler nen kurzen macht, werde es mal mit ausgebauten
    Regler versuchen
    #6
    KeV1n Driver
    ein kumpel von mir hatte seine lichtmaschine revedieren lassen ganze hat 70€ gekostet und das teil war wie neu vielleicht kommst du auf der schiene weiter, bei ihm waren die kohlen fertig und der regler hinüber.
    #7
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